ランクル 77 76 違い
1993 支払総額: 328.2 万円 ランドクルーザー70の中古車在庫一覧へ 派生モデル、プラドの存在にも注目したい ランドクルーザー70 からはマスク、エンジン、サスペンション、インテリアなどが異なるプラドという派生モデルが生まれました。 プラド は1ナンバー(貨客兼用車)のみのラインナップだった70系バンの乗用車バージョンという位置付けの70系ワゴンです。 ランドクルーザー70 が登場した翌1985年に三菱パジェロのライバルとしてプラドがデビューした時には、ハイラックス系用の2.4リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジン2L-T型が積まれていました。 エンジンは後に進化を続け、1990年には2L-T型を電子制御化。
76ランクル向けのP.C.D.5H150にも対応しており、GDJ76登場時にもいち早くマッチングを行っていましたよね~(*^^)v ランクルxブラブイ。 この組合せでザ・ヨンクを体現しつつ当時の雰囲気も宿せるだけに GDJ76納車待ちの方からのご指名もグングン伸びています。
ランクル77にランクル76乗りが試乗してみたH55Fマニュアルに感動ランクル70をお探しの方には76、77お勧めしたい運転を楽しむならMTで決まり快適に
ランクル77 と76どちらが価値がありますか? 「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。 ベストアンサーに選ばれた回答 Hareさん 2018.6.22 21:36 違反報告 私は77乗りなので・・・ 77は最後のランクル、 4輪伝統のリーフは 乗り心地は悪いが 気分は最高! ! コストを考えずに作られた ランクルとして今後も乗り続けられるでしょうね、 最後に、 77のほうが 後々 価値がある? はず? 76乗りの方 反論をどうぞ、 その他の回答 (2件) kkm********さん 2018.6.22 23:32 違反報告 車としての価値は77が圧倒していると思われます。
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