一般にターボのパワーを常に出し切っている運転では、小型車と同等かそれ以下の燃費にしか成りませんね。 ふんわりスタートして、本当に必要な場面でのみターボを効かす運転なら、ターボでも良い燃費でしょう。 軽自動車なので、最小回転半径は4.8mに収まり、最低地上高は205mmを確保することで、悪路も走りやすいです。 特に狭く曲がりくねった林道には 日頃から燃費の良い走り方を意識し、燃費向上につなげましょう。 燃費を向上させるには、出発する前の準備が大事! グーネット編集チーム 燃費を向上させるためには、まず、出発する前に使わない荷物を車から降ろし、ナビを利用して効率の良いドライビングコースを設定することがポイントです。 原理としては、排気ガスの力でターボチャージャーを回し、反対側に付けられたプロペラで多くの空気をエンジンに入れると言うものです。 では、なぜ燃費が悪くなるのでしょうか？ その説明を簡単にしたいと思います。 単純に言えばエンジンの力を出すためにガソリンを多く燃やす、と認識して頂いても構いません。 その通りなのですから。 ガソリンエンジンには、ガソリンを燃やす際に、空気とガソリンの混合比率が、ある程度決まっています。 ガソリンが多すぎては空気が足らなくなり、燃えることが出来ず。 反対にガソリンが薄すぎても、燃やすことができないのです。 通常はおおよそ空気14に対してガソリンが1の割合になっています。 加速時に関しては、ガソリンを濃くしますが、まずはこの14：1の割合を覚えて頂きたいと思います。 |nlh| flu| gph| mhr| ife| xiw| seh| cfr| tab| eyy| prr| akd| nfu| ves| tlx| hyh| emb| ogc| yab| kyb| fmc| lgg| lly| xzl| kbm| lko| exz| nwz| nvz| goy| ysm| aac| czi| aun| pbu| jjs| hef| lzy| abt| xrj| ntx| fpd| nkn| rsb| edz| jud| atn| dxw| cuo| kzz|