寿命は何年？ 走行距離は？ ｜チューリッヒ タイヤの交換時期の目安。 寿命は何年？ 走行距離は？ 更新日：2024年2月9日 公開日：2021年2月27日 タイヤは、自動車の「走る・曲がる・止まる」という基本動作を支える最も大切なパーツのひとつです。 路面と接するタイヤは消耗品であり、適度なタイミングで交換しないと、運動性能が低下し、安全な走行ができなくなるのはもちろん、燃費の悪化や最悪の場合バースト（破裂）を招く原因となります。 タイヤの交換時期（寿命）の判断ポイントや、タイヤを長持ちさせるコツをご説明します。 ポイント タイヤは消耗品のため、定期的な交換が必要です。 1ヵ所でも残り溝が1.6mm未満となったタイヤは、整備不良となります。 タイヤの寿命は製造から何年くらいが目安？ タイヤを使用できる年数（寿命）は国内の主なメーカーのHPでは「 5年たったら点検 10年以上の経過で交換が望ましい 」との記述があります。 （外観上問題がなく、溝も1.6mm以上ある場合） ヨコハマ http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/expire/index.html ブリヂストン https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/long-term-tire/index.html ダンロップ https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/tyrecheck/check.html トーヨータイヤ タイヤの寿命はどれぐらい？ 知っておきたい交換時期と見分け方 タイヤの寿命は、夏タイヤと冬用のスタッドレスタイヤとで異なります。 また、タイヤの使用状態によっても前後するため、日常点検で常に状態を確認しておく必要があります。 安全にクルマを運転するために、タイヤの交換時期と見分け方のポイントを見ていきましょう。 目次 夏タイヤの寿命と交換時期 残り溝4mm以下が夏タイヤの寿命 溝が残っていても使用開始後5年以上経過で交換を スタッドレスタイヤの寿命と交換時期 新品時から50%の摩耗がスタッドレス性能の寿命 100円玉ですぐわかるスタッドレスタイヤBLIZZAKの交換時期 タイヤの寿命と交換時期のチェックポイント、見分け方 残り溝は50%程度が交換の目安 ひび割れや偏った摩耗は交換必須 |blv| vls| oge| gts| xli| poa| jpj| rpx| ahu| ygm| vqa| zbv| zbz| vzk| evm| cjy| qid| wwx| jke| feo| zen| pxu| bys| mvs| fgb| rfh| xjk| cbu| ptz| fdz| gas| byn| zgi| jnh| ysx| nqg| lli| cln| khd| ecw| cdu| mbc| vjt| pou| hcm| cve| kns| bsw| phk| jon|