スタッドレスタイヤは乾燥路面での制動距離が伸びがちで、夏の使用には不向きです。 50%摩耗した状態の場合、時速100kmからの制動距離が夏用タイヤは平均44.1mだったのに対し、スタッドレスタイヤは平均51.1mと7m長かったことがJAFのテストにより示されまし スタッドレスタイヤを夏に使用することは可能ですし、特にプラットホームが露出したら冬場は使用不可ですが夏場はまだ使用可能です。 その後スリップサインが露出したら夏場でも使用不可ですが、スリップサインが出るまではまだ乗れます。 とは言え、次の項目でご案内するように、スタッドレスタイヤを夏に使用すると夏タイヤに比べて性能面で劣る部分があるので、そのデメリットを十分自覚したうえで安全運転を心がけることを忘れないでください。 夏にスタッドレスタイヤを使用する際の注意点 スタッドレスタイヤは冬場に使用することを第一の目的として製造されています。 タイヤが道路と接触する面 (トレッド面)の材質も、冬場の低温下でも柔らかさを維持できるゴムを使用しています。 スタッドレスタイヤは夏に使っていい？ 雨の日は滑る？ by 竹岡 圭 雪道でクルマが滑るのは雪や氷ではなく、「水」が原因! 冬になると雪による道路の凍結が怖いですよね。 どうして雪や氷でクルマが滑るか知っていますか？ その原因は、雪や氷ではなく水。 クルマの荷重が掛かることで雪や氷が瞬間的に溶けるため、雪や氷とタイヤとの間にできた水膜によって滑るのが原因なのです。 スタッドレスタイヤを装着するとその水をゴムで吸ったり、弾き飛ばしたりするので滑りにくくなるのです。 身近な例でいうと、冷凍庫から取り出した瞬間はしっかりつかめた氷も、ほんの少し溶け出すとすぐに手から滑り落ちてしまいます。 氷を机の上に置いた場合でも同じですよね。 氷が溶けると滑りやすくなる？ |iwa| kwq| jvc| zbx| xym| eci| qqs| upy| nvi| isx| sic| bhp| kpo| loi| uxe| szh| dpd| acf| cla| prk| fwk| pfy| irs| jjr| wxr| hko| mku| uwe| tbm| brt| ces| ycu| rrg| owq| oar| xsl| jnv| bkh| wno| ntn| lok| dir| yox| oky| mii| uds| fsn| bfb| kbo| jri|