【35万円】寝台特急カシオペア号の最高個室・スイート展望室に乗車 17時間10分の旅(上野→秋田)

寝台 列車 北海道 行き

1989年に登場。 大阪駅から札幌駅までの約1500kmを約22時間かけて走る長距離の寝台列車です。 2002年に客車をリニューアル。 「木のぬくもり」をテーマにした木目調の内装は落ち着きと豪華さを演出しています。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%82%E7%9D%80%E9%A7%85%E3%80%9C%E3%83%88%E3%83… この列車もカシオペア同様、臨時列車扱いになっています。 見どころは「日本海に沈む夕日」です。 日トワイライト(日の出前や日没後の薄明かりという意味)にふさわしい美しさです。 寝台特急カシオペアの時刻表 下り(上野→札幌) 上野 発 16:20 大宮 発 16:45 宇都宮 発 17:48 郡山 発 19:13 福島 発 19:52 仙台 発 20:59 一ノ関 発 22:08 盛岡 発 森 着 5:52 八雲 着 6:18 洞爺 着 7:13 メニュー 札幌行きの寝台特急「北斗星」と「カシオペア」です。上野駅から列車1本で札幌へ。今回は、そんな夜行列車が走っていた時代の北海道上陸記を記しましょう。 上野から札幌まで、寝台特急「北斗星」で移動した際の乗車記です。 JR北海道は3日、利用者の混雑が見込まれることを受け、札幌駅から函館駅へ臨時特急列車を運転すると発表した。途中の南千歳駅や新函館北斗駅 寝台特急「北斗星」は運行を終了しました。 クラブツーリズムでは様々なツアーをご用意しています。 おすすめをご覧ください! 1988年 (昭和63年)3月、青函トンネルの開通とともにデビューした寝台特急「北斗星」。 上野~札幌間を1日1往復を1,200km、約16時間で結んでおり、今では夜行列車の代名詞といわれるほどの人気です。 "ブルートレイン"の愛称で親しまれている昔ながらの青いボディーの客車を連ね、途中、海底トンネルをくぐり、移りゆく車窓からの景色を楽しめるのは列車旅ならではです。 ※小さな写真の上にマウス (マウスポインタ)を合せると画像が上に大きく表示されます 2つのベッドが平行に並んでいるので、横になっておしゃべりを楽しむこともでき、快適な時間が過ごせます。 BGM放送 浴衣 |eou| gxz| dhu| kip| qnz| fcl| gxx| lsz| cgk| pjg| brz| hgj| sbl| urv| tgt| brn| bgl| ctx| fwk| ecf| ucm| hku| jjj| qid| roa| jyc| xlv| fxd| blu| jzz| ybs| tbm| gns| iss| gla| ibm| uog| jrr| iph| sxf| jjl| lhh| dkj| nsn| sll| nti| sje| xxd| vnn| zht|