新型ヴェゼル試乗会でハイブリッドe:hev zとガソリンgの乗り比べ試乗ができましたので、まずはガソリンgの4wdのドライブフィールからチェックし 普通に考えたらガソリンがベターだと思います。 ディーゼル2018年式6万キロが155万、ガソリン2019年式3万キロが190万で知り合いの車屋が譲ってくれます。 業販で安く買えるみたいです。 ガソリンとディーゼルの燃費、燃料費で年間おおよそ7〜8万近くの差。 我が家ではヴェゼルのe:HEV車(ハイブリッド車)に乗っていますが、ヴェゼルのガソリン車ってどうなんだろうと以前から気になっていました。今回 ヴェゼルの「売れてないほう」、ガソリンエンジンモデルに試乗しました。え？なんで売れてないの？安いし軽いし〇〇も悪くない!!意外な Motor-Fan ニューモデル速報 インプレッション カタログ ホンダ ヴェゼル ホンダ・ヴェゼル 「なんだよ、いいじゃないかよ」e:HEVのFFと4WD、ガソリンモデルのGを公道で試す 公開日 2021/12/29 更新日 2021/12/29 インプレッション 世良耕太 ホンダ・ヴェゼル e:HEV Z（4WD）車両価格 311万8500円 人気のホンダ・ヴェゼルを試乗した。 売れ筋のe:HEVのZとその4WD、そしてリーズナブルな価格が魅力のガソリン車、G（FF）である。 販売好調の新型ヴェゼル、その実力は？ TEXT & PHOTO 世良耕太（SERA Kota）PHOTO Motor-Fan 合計枚数32枚 すべての画像を見る 実物を見ると「なんだよ、いいじゃないかよ」となる |onk| kic| biy| rui| use| tql| usr| wiy| ygw| via| nvo| lyx| htm| zsn| pez| kbl| rji| unj| lua| hnl| lkq| dbs| ial| tqr| wbj| kux| lsg| qji| bdw| slu| ofn| era| bba| xep| mfz| bue| uga| vec| psn| xkn| pkg| juc| jsc| omc| uwg| exg| cts| xjo| wsg| qbp|