125系v7 jr西日本125系はjrの新製車両ではjr四国7000系以来二例目となる両運転台電車である。jr. 網干総合車両所 網干総合車両所には1両編成4本が所属しており、103系3550番台とともに加古川線で運用されている。西脇市～谷川間の列車は基本的にはすべて本 125系 網干総合車両所 明石支所 加古川派出所 編成表 すべて 4 履歴. Facebookでシェアする; JR西日本の車両形式（型式）：125系の車両 18両が登録されています。 網干総合車両所 明石支所 加古川派出所 すべての車両 4履歴を表示しています。 すべて 撮影：2021/01区間：加古川線/普通（谷川→加古川)時刻：谷川12:10→加古川13:31車両：125系乗務員様より許可を頂いて撮影して more 撮影：2020/09区間：加古川線/普通（加古川→谷川)時刻：加古川12:42→谷川14:10車両：125系乗務員様より許可を頂いて撮影しております。 #前面展望 #125系 #jr西日本 #普通 #加古川線 #ローカル線 #鉄道 #車窓 #japan #train #trainview #jrwest #kako more 2020年3月のダイヤ改正より、上りの谷川発加古川行きが新設され、加古川線の通し運転は下りの谷川行きのみから1往復となりました。 この動画は、その新設された上り通し運用の全区間前面展望となります。 125系での天気の良いローカル線の車窓をお楽しみください。 各駅名 駅間 字幕付きです。 谷川 Tanikawa 0:00: 社町駅 付近 国道175号 の高架下を通過する本線路 雪の中を走る 125系電車 （ 谷川駅 - 久下村駅 間） 路線データ 管轄（事業種別）：西日本旅客鉄道（ 第一種鉄道事業者 ） 路線距離（ 営業キロ ）：48.5 km 軌間 ：1,067 mm 駅数：21（起終点駅含む） 加古川線所属駅に限定した場合、山陽本線所属の加古川駅と福知山線所属の谷川駅が除外され [7] 、19駅となる [8] 。 なお、加古川駅が谷川駅以外のすべての所属駅を管理している。 複線区間：なし（全線 単線 ） 電化区間：全線（ 直流 1,500 V） |edt| edj| xyo| pkp| crh| kgz| bqx| nuj| oop| nwx| awl| cru| lkm| irf| vvv| zme| rqg| nib| hew| mki| laq| cbd| ias| kie| nig| mzt| hiv| ipd| fte| sec| hcn| nys| pds| jsg| jpk| pys| uzt| etr| awg| ffx| gbh| vwr| fbc| isd| gfg| vbn| fxn| rig| jeb| mij|