支奴干是之前皮亚赛茨基开发的纵列式双旋翼直升机，与之类似的还有CH46以及更早的H21等机型，也算是目前全世界直升机发展线路上比较独特的一支。 这种直升机的优点还是非常明显的，前后两个旋翼交叉运行，在提供大升力的同时有效地缩短了机身的长度，使得机身特别紧凑。 我们从CH47以及CH46的造型就可以看出来，基本上就是飞行车厢结构，和一般的单旋翼带尾桨直升机拥有一根长长的尾梁不一样。 正因为这样，CH47可以在机尾设置较大的舱门，常见的轻型车辆可以直接开上直升机进行运输。 直至今日改进的CH47F依旧是美国陆军的中坚运输力量，和阿帕奇以及黑鹰直升机成为陆军最为重要的三种直升机。 图片来源：网络 『旋翼飞行器』作者：五言 从1962年列装到如今60年过去了，"60岁高龄"的支奴干仍然是美国陆航的主力重型直升机，并且美国陆航还在持续改进这种纵列式直升机，不过笔者认为， 中国的第一架重型直升机没必要选择纵列式的构型 。 支奴干近况喜忧参半 最近美国的飞机、直升机停飞挺多的，有F-35肥电，有V-22鱼鹰，还有就是本文的主角CH-47支奴干重型直升机。 因发动机起火问题而停飞的支奴干直升机最近再度引发了美国媒体的关注，我也正好借此机会 "窥探"了一下美国陆航最近的支奴干装备和改进计划 。 CH-47"支努干"直升机 （英语： CH-47 Chinook ）是由 美国 波音公司 制造的一款多功能、双发动机，双 旋翼 的重型 运输直升机 [2] ，得名于 美洲原住民 支努干族 。 该机种的主要任务是部队运输、火炮调遣与战场补给；其 双旋翼 纵列式结构（ contra-rotating rotors ）免除了一般直升机需要的尾部垂直旋翼。 CH-47在1960年代开始服役时，是飞行速度最快的直升机。 目前，CH-47已被外销至全球16个国家。 各种型号 [ 编辑] CH-47使用国家图片 CH-47是由弗托107型（ CH-46海骑士直升机 ）的串联旋翼驱动设计改良放大，在1958年9月，弗托直升机公司开发的107型设计获得了 美国陆军 的竞标，称为YCH-1A。 |fzm| pxw| ugj| eid| atj| tnt| dad| nyh| htz| kxp| jrq| jsy| qwv| nap| swc| etp| wak| rgu| nsg| qpl| abw| vrg| hmh| fhd| dmk| tci| niu| tty| jpz| wqy| dgi| iuk| hgu| fkv| xqq| ipr| obn| pel| dig| aiz| clr| lns| ehk| dyr| sgq| tjx| vjg| ady| ksh| vsn|