86 歴代 モデル
86の原点は、トヨタ自動車より1983年に販売されたコンパクトスポーツモデル"カローラレビン/スプリンタートレノ"の4代目(スポーツクーペ)にあたります。 エンジンには、1.6L4気筒ツインカムエンジン「4A-GEU」と従来型から継承した1.5L4気筒シングルカムエンジン「3A-U」を搭載していました。
本項では便宜上、2021年に発売された2代目モデルとなる GR86 (ジーアール ハチロク)についても記述する。 初代 86 ZN6型(2012年 - 2021年) 概要 走る楽しさを追及した「直感ハンドリングFR」コンセプトを実現するためSUBARUの技術を用いて、小型・軽量・低重心・低慣性を特長として企画・開発されたライトウェイトスポーツカーである [2] 。 またチューニングのしやすさから息の長い人気を誇る AE86 型 カローラレビン ・ スプリンタートレノ (ハチロク)に倣って過給や専用ハイグリップタイヤに頼らない設計で開発され [2] [注釈 3] 、「自分だけの1台を楽しみながら育てる」「お客様とともに進化する」スポーツカーとして「 86 」と命名された [注釈 4] 。
86 歴代モデル・グレード・外装・内装写真一覧 トヨタ 86 の歴代モデル・グレード・外装・内装写真一覧|自動車カタログ 外装・内装写真 すべての写真を見る ボディサイズ 4240×1775×1320 mm (全長×全幅×全高) 燃費 JC08モード: -km/L WLTCモード: -km/L クーペ このアイテムをシェアする トヨタ 86の新車価格・取扱店 新車価格
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