急 発進 防止 装置 軽 自動車
急アクセル抑制機能は、停止中や約30km/h以下で走行中に、踏み間違いと思われる急なアクセルペダル操作であるとシステムが判断したときエンジン出力を抑制し、急な加速を抑制します。交差点や本線への合流など、加速が必要な状況
建物や車など、周囲に障害物がある環境でアクセルを踏み込んだ場合に、急加速を防止する「ペダル踏み間違い急発進抑制装置」と呼ばれる安全
2022年9月22日 12:36. ホンダはN-WGN(写真は特別仕様車)から急発進を抑制するシステムを初めて搭載する. ホンダ は22日、軽自動車の「N-WGN(エヌ
装置名称(型式) 公表日 ホンダアクセス 踏み間違い加速抑制システム(08Z35-PM0) 令和5年6月7日 S-DRIVE 誤発進防止システム2 (軽自動車専用タイプ)(SD0104S) 令和5年9月27日 データシステム ペダルの見張り番 2
前後の障害物を検知したときの加速抑制機能は、強くアクセルペダルが踏み込まれて装置が踏み間違いと判断したときにのみ加速抑制を行います。. 踏み込み量によってはそのまま発進します。. 障害物との衝突を回避するためには、ご自身でブレーキを踏ん
ペダル踏み間違い時加速抑制装置「つくつく防止」 をご提供しております。 車体の前方と後方に計4カ所のソナーをつけることで、目の前の障害物を検知します。
Hondaの踏み間違い加速抑制システム。ブレーキペダルとアクセルペダルを踏み間違えたときに急発進・急加速を抑え、事故防止をサポートする後付けタイプの安心装備。
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