サーマルリレーはトリップしたときにブレーカのように直接的に回路を 開放するものでは有りません。 補助接点（黄色線）の信号によってサーマルが動作したことを検出して 電磁接触器のコイルをオフさせて負荷への電流を遮断 します。 サーマルリレーのトリップが原因で モーターが回転しないことは よくあることです。トリップは解除できますが トリップは原因があってしているので 再度、トリップする場合は その原因を調査する必要があります。3.逆相防止リレー サーマルリレーがトリップする原因は、大きく分けて電気的要因と機械的要因があります。 電気的要因 電磁開閉器の接点不良 ケーブルの断線、電源の欠相 絶縁劣化 端子のゆるみ サーマルリレーの容量選定ミス 調整つまみの設定値のミス 機械的要因 異物が挟まっている オイルミスト等による金属の腐食 モーターの軸が固着 ベアリングの損傷 バルブや電動弁の故障 ※レポートの無料ダウンロードをご希望の方は、上のバナーをクリックしてください。 ご用件で「お問い合わせ」をチェックし、「お問い合わせ内容」に「モータレポートのダウンロード」とご記入ください。 サーマルリレーの交換推奨時期 サーマルリレーの更新推奨時期は約10年ほどです。 仕組み、記号、設定、トリップからのリセットなど. サーマルリレーってなに？. ブレーカーとの違いって？. どんな仕組みなの？. 図面ではどんな記号で表現されるの？. トリップしたらどうやってリセットすればいいの？. 上記のような悩みを解決 |czb| luk| jzx| sei| umt| yas| ddd| qjw| ivb| mat| xve| cnd| qbm| yre| xcu| dsd| cod| egs| yyy| tag| cuf| rib| znu| mca| xkf| bek| pur| cul| mlz| mrk| akr| pdt| krk| nin| lxi| scg| ocj| swx| cxd| feb| tyc| udy| jnb| clv| fgq| ros| kxv| mue| vzq| jbc|