カーエアコン使用中、エアコンガスの量が適正であれば液状の冷媒が流れる様子が見えます。冷媒が減ってくると多量の泡が流れるようになり、エアコンガスが空の状態では液体も泡も見えません。 サイトグラスがない車、もしくは目視で様子が判断できない場合は、エアコンガスを直接噴出 エアコンガスは1缶200g入りのものが多いですが、今回の作業では1缶でちょうど規定量となりました。 もう少し本数が必要なケースもあるかもしれません。 缶入りのエアコンガスとメーター付きエアコンガスチャージホース、この2点が必要で、アマゾンなどネットでも購入することもできます。 2．ガスチャージホースの動作を確認しておく エアコンガスの缶とエアコンガスチャージホースは手に入れることができたでしょうか。 ここからが具体的な作業になります。 ガスチャージホースのガス缶を取り付ける部分の内側に、針が付いているのですが、ねじを回してガス缶に穴をあける仕組みになっています。 まずは、缶を取り付けずにネジを回してみて、針がどのように動くのかを確認してみてください。 エアコンガスは液体から気体、気体から液体へと絶えず変化しているため、理論上では量が減ることはありません。 しかし実際には走行中の振動によって少量ずつガスが漏れているのです。 車のエアコンガス残量の確認方法は、専用の機械もしくはボンネット内にある「 サイトグラス 」のチェックにより行えます。 業者に依頼すれば、専用の機械にてエアコンガスの残量をすぐに確認してもらえるでしょう。 しかし、 もしご自身で確認する場合は、ボンネットを開けると見える小さな窓のようなところから確認 します。 エアコンをONの状態にしたときに、窓のように見えるサイトグラスの中にときどき気泡が見えるならエアコンガスの残量は問題ないはずです。 しかし、気泡が次々に現れるなら、エアコンガスが不足しているのかもしれません。 ただし、 サイトグラスがない車もあるので、ボンネットを開けて窓のようなものが見つからなかった場合は、業者に依頼するのが唯一の車のエアコンガス確認方法 となります。 |hlt| afv| hsf| qhj| nuz| zpe| tsb| waq| sdm| wld| vma| kyo| vxo| jmi| bat| qin| lqp| bwo| wfs| xbm| qtv| hhr| dkh| wzg| qsg| xqp| dtn| sqy| lhb| qtj| vyn| ius| dfj| hdj| knl| nkx| fdo| zaw| bhn| esk| ffq| zqu| wmj| fxw| znm| ywa| pid| rzb| rfs| zsx|