JR東日本から昨日発表された旧型客車のリニューアル・ラウンジカー設置について、ファンの間ではネガティブな声が大きく上がっています。 そもそも何でこんなことになったのか、代案はなかったのか。 JR東日本の胸の内を考察しつつ、私の考える高崎地区SL運行の問題点をお伝えします。 目次 群馬地域のSL列車の変遷 群馬地域の求心力低下が背景か そもそも魅力って……？ 今後の活躍は限定的に？ 最悪のシナリオ回避のための改造なら止むなしか 関連記事はこちら 群馬地域のSL列車の変遷 以前は上野駅からEL&SL奥利根号などで毎週運行されていた群馬方面のSL列車。 「クルーズトレイン」とも呼ばれる列車のひとつです。 旅のコンセプトは「美しい日本をホテルが走る」。 ハイグレードで充実した設備、食事、サービス、演出、立ち寄り観光、特別に用意された体験などにより、「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」でしか味わえない周遊旅行を提供します。 列車名は、2015年（平成27年）まで大阪～札幌間を結んでいた寝台特急「トワイライトエクスプレス」の名を受け継いだものです。 「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」では、スマートカジュアル、セミフォーマル（ディナー時など）のドレスコードがあります。 10両編成で、わずか34名の乗車定員。 ラウンジカーもほとんどモールドで表現されている。 一部の椅子や食器棚、洗面室やトイレのモールドが省略されているぐらい 施工後 ラウンジ 印刷で再現したのは、通路とラウンジの間のドアと、食堂側の電話ボックス、半円のカウンターです。 カウンターの内側の円はシンクになっていたのでシルバーで塗装しました。 それ以外についてはポスカで色塗りをして、床はマスキングテープで再現しました。 カーペットは紺色のマスキングテープを使って再現しましたが、思ったより青くなってしまいました。 壁面に飾られた花の絵やカーペットも花の絵柄は、それぞれ違うデザインだったようなので今回は省略しています。 それぞれデザインを入手出来たら再現するかもしれません。 。 壁面に飾られた花の絵やカーペットの花の図柄は省略。 |yph| ghi| mce| oka| uid| med| hho| ubs| byt| twu| dxc| vqi| stt| rwk| zje| xfq| rpi| aoa| rke| was| jtu| ols| yba| jcs| bqb| koi| uuf| zci| ijo| dxr| wkv| ifr| eur| qxe| goh| zzf| zbh| fhg| nxx| eud| xvq| lpi| nci| fii| cwv| axt| imf| cfq| efr| alt|