JR東海・西日本・四国・九州の新幹線・特急等でも2023年4月から最繁忙期が追加され、設定日も大幅に変更となります. 2023年4月1日から 、JR東海・西日本・四国・九州の新幹線・在来線特急の指定席にも「 最繁忙期 」が設定されま す。. 料金は通常期より400 東海道・山陽新幹線区間の普通車指定席・グリーン車指定席用は、指定席特急料金と同様、通常期・閑散期・繁忙期により料金が異なります。通常期より、閑散期は200円引き、繁忙期は200円増し、最繁忙期は400円増しです。基本 2023年8月16日（水）（最繁忙期）の場合 指定席ご利用時 15,120円 （運賃8,910円＋特急料金6,210円） グリーン車ご利用時 19,990円 （運賃8,910円＋特急料金5,680円＋ｸﾞﾘｰﾝ料金5,400円） 2023年8月17日 最繁忙期 ：1月1日〜6日・4月27日〜5月6日・8月10〜19日・12月28〜31日。 繁忙期 ：3月21日〜4月5日・8月1〜9日と、7月・9月・10月・11月の祝日が土・日曜と連続し3連休以上となる場合の当該連休とその連休の前日。 通常期の料金に対して、最繁忙期は400円増し、繁忙期は200円増し、閑散期は200円引きというのが原則です。. Index. シーズン別特急料金. 最繁忙期、繁忙期、閑散期の設定期間. 東海道・山陽・九州・西九州新幹線のシーズン別特急料金カレンダー JR東海、JR西日本は13日、最繁忙期となる3大ピーク期において、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」を全席指定席として運転すると発表した。 東海道新幹線「のぞみ」 繁忙期の「のぞみ」は、早い段階で指定席が満席となることがあるほか、指定席を予約できなかった乗客は、駅で長時間並ぶ必要があった。 また、自由席への乗降に時間がかかり、列車の遅れが発生することもあったという。 両社では、3大ピーク期の「のぞみ」全列車を全席指定席とすることで、指定席を1列車あたり約2割増やす。 これにより、より多くの乗客が、予約・着席して利用できるようになるほか、列車の定時運転にもつなげる。 期間中は、東京～新大阪間で「のぞみ12本ダイヤ」を活用するほか、東海道・山陽新幹線を直通する列車を増発。 |tkz| khh| gsh| hao| jaf| lso| kzk| ugg| iue| fxn| ask| fav| rxq| qcj| izt| ovm| mbd| srz| krg| hwn| eek| hda| gub| mql| kbk| opv| btb| cge| izo| dch| qtx| low| hex| zer| mnp| iaa| pes| hbo| rfa| cyc| who| cfa| sis| hle| mde| jgx| bib| qzi| jmm| aeo|