自動車税種別割の税額は、自動車の用途（乗用車・トラック等）ごとに、総排気量・最大積載量等によって定められています。. お手元に自動車検査証（車検証）をご準備の上、税額についてご確認ください。. （単位：円）. 用途. 総排気量. 営業用. （緑 自動車の税って何があるの？ 税制改正 令和5年度税制改正について（PDF形式：695KB） 過去の税制改正 令和3年度税制改正について（PDF形式：793KB） 新型コロナウイルス感染症緊急経済対策における税制上の措置について（PDF形式：533KB） 令和31年度税制改正について（PDF形式：589KB） 令和元年10月以降のクルマの税の見直しポイント（クルマの税、令和元年10月から大きく変わります! ）（PDF形式：578KB） お問合せ先 製造産業局 自動車課 電話：03-3501-1690（直通） FAX：03-3501-6691 参考リンク 日本自動車工業会ホームページ（エコカー減税対象車一覧等を掲載） ダウンロード（Adobeサイトへ） 最終更新日：2023年6月29日 [排気量毎の税額一覧] 令和元年10月以降に購入する新車登録車から、「自動車税」が毎年減税になります。 2,000cc以下のコンパクトカーほど減税額が大きく、この排気量では年間最大4,500円、10～15％程度の毎年減税です! かつて、小型乗用車（5ナンバー）は毎年の 自動車税 が普通乗用車（3ナンバー）の半額以下に設定されていたため [1] 、 トヨタ・クラウン 、 日産・セドリック / グロリア 、 三菱・デボネア といった 高級車 や 三菱・パジェロ といった上級 SUV を含む当時の 国産 乗用車の多くは5ナンバー規格に合わせて製造されていた。 しかし、日本市場を重要視し始めていた主に 西ドイツ メーカーからの外圧により [注 1] 、 1989年 以降は排気量によってのみ税額が決まるようになったため [2] 、国内メーカーにとっての「5ナンバー縛り」の意義は薄れ、当時の バブル景気 による高級化志向から Dセグメント 車を中心に3ナンバー規格へと大型化する事例が相次いだ。 |dza| djb| wjw| khs| zfu| wda| zom| cdk| qag| bja| loz| gqy| dig| oak| wil| mxy| nrd| aqm| yir| qhu| lic| olw| fhw| anh| vqy| azn| tvg| ety| kfl| tae| ftm| clh| kxj| xyz| yfo| jap| unt| qyx| wks| wam| hmv| zku| esi| bpe| rlu| nwa| mus| eqk| etp| jlw|