網棚 電車
網棚 (あみだな)とは、 電車 や バス の車内にある、 持ち込み手荷物 を置くための棚である。 概要 網棚は座席と天井の間にあり、荷物を置くために意図されて配置されている。 材質は、枠と網の部分が 金属 、または プラスチック でできたものが多いが、古い車両では網の部分が 糸 を編んだものだったり、枠が木製のものもある [1] 。 金網式のほかにステンレスなどのパイプを用いた「パイプ式」の採用も多くある。 近年では特急用車両や新型車両を中心に、支持枠に網状のものを使用しない荷物置き場が設置されており、 東京メトロ10000系電車 では支持枠に 強化ガラス をはめ込んだガラス製が、 JR東日本E531系電車 ・ E233系電車 ではアルミ製の板式のものが用いられている。
阪急電車にも新幹線の荷物棚に似た、プレート形の棚がついた車両がありますが、阪急では今でも「網棚」と呼んでます。 というか、阪急も加盟している日本民営鉄道協会では今でも「網棚」という呼称で統一しているようです。 正式名称は「荷棚」ですが、音声案内ではニダナと言ったりはしません。 そのような呼び名が一般的では無いからです。 JRの車掌は「荷物棚」か「網棚」の2つを使っています。 JRも私鉄も、パイプ棚までは「網棚」と言い張っている? w NEW! この回答はいかがでしたか? リアクションしてみよう 参考になる 0 ありがとう 0 感動した 0 面白い 0 質問者からのお礼コメント
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