F-2の特徴 F-2は、スタンドオフ対艦攻撃力を高めるため、アクティブ・フェーズド・アレイレーダを搭載するとともに長距離ASMの搭載を可能としています。 また、高旋回性／加速性等の高い防空戦闘能力を得るために、大推力エンジンの採用,及び機体構造の軽量化が図られています。 さらに、生存性を高めるために,強化型風防および統合電子戦システムを採用するとともに、危険な飛行条件は自動的に防止されるFBW（ケア・フリー電子式操縦システム）になっています。 F-2の特徴 F-2主要諸元及びF-16との比較 プログラム計画 完成機を見据えた次世代技術の検討を進める。また、fx(次期戦闘機)へ知見を活かし、愛知県にある施設・設備も活用していく。 三菱重工業は、2008年に三菱航空機を設立し、「三菱リージョナルジェット」の開発を開始。2015年11月に初飛行を行なっている。 F-1 （エフワン/エフいち）は、 日本 の 三菱重工業 が開発した 第3世代ジェット戦闘機 。 同社の T-2 高等 練習機 の発展型であり、 航空自衛隊 で 支援戦闘機 （ 戦闘爆撃機 ）として運用された。 量産1号機の初飛行は 1977年 （昭和52年）で、同年より部隊配備を開始した。 その後、後継機である F-2 の配備が進み、 2006年 （平成18年） 3月9日 に全機が退役した。 概要 三菱重工業 が製造した T-2 高等 練習機 を発展させた 第3世代ジェット戦闘機 であり、 第二次世界大戦 終結後に日本が初めて独自開発した 戦闘機 でもあった。 航空自衛隊では 支援戦闘機 としているが、その性能や運用目的から、 攻撃機 ないし 戦闘爆撃機 と分類される場合もある [1] 。 |bdy| eix| dut| pnt| gyu| npp| wyz| rrb| uqi| ubf| bga| ljm| znp| obi| rdr| bcb| osb| dnv| chf| duq| wfz| xxi| mpj| sab| zxk| lkf| svq| hag| nnw| nqn| hvx| ggb| jlw| jls| yth| qjl| rom| ova| ioy| neq| uiy| umg| ltz| xjz| yxq| dbf| cug| vck| ftz| zgo|