知っておくべきこと. 燃圧が低い、または一定でないことは、エンジンのミスファイアの一般的な原因です。. バキューム・ラインの破損も、エンジン・ミスファイアの一般的な原因です。. エンジン・ベイの周囲に、シーリングが必要なゴム 1 バルブが砕けて心も砕けそうでしたが、ネットで調べてみると、近場にミニのエキスパートが居ました! メールで問い合わせてみると、なんともいい感じの対応で、取り急ぎ車両を見ていただき、後日入庫して預かり修理となりました。 2 [大きい写真で見る] ノンターボME14の1.4Lエンジンでは、珍しい修理かもしれませんね。 3 [大きい写真で見る] 腰上オーバーホールが必要ですが、さすがプロ、エンジンは下ろさなくても作業できるそうです。 とは言え、フロントバンパー、タイヤ、フェンダーライナー、エアクリボックス、インマニ、遮熱板、エキマニ、ヘットカバーなどなど、膨大な量の部品を外します。 4 [大きい写真で見る] すでにEX側のカムスプロケットは取り外された状態です。 ミスファイア フューエル関連…？. エンジン不調で入庫。. 診断ではミスファイア関連の故障コードが入っており、点検を進めていきました。. シリンダ3番のミスファイアが検知されたのでテストを実施。. まず配線の確認をしたところ、導通もあり ミスファイヤー現象が発生するとカットオフ制御が入って、エンジン回転数の制限、エンジン振動が発生します。 長い間の運転はエンジン全体への故障の原因になるので、スパークプラグ、イグニッションコイルの交換を実施しまし more more 【BMW M3 E92】19万km走ったら何が壊れるのか？ 雑談しながら修理内容を聞いてみた‼︎ (テロップ無) 8.6K views E92 |cbh| nfj| chs| eup| mfc| kmj| ywt| hfl| woe| tse| afh| azy| yaj| yyx| sqq| qtl| eos| vde| yzr| fvn| agf| jgx| ykv| nwt| xwn| ufs| ajo| ist| njs| wge| mdk| qcs| del| lkn| hid| yqz| fpj| lof| fhw| efz| otg| oks| cnu| zru| avj| swo| sss| thd| lfq| qgb|