スタッドレスタイヤは、溝の深さが新品の50％に減り、プラットホームが露出すると冬用タイヤとして使用できなくなります。 溝の深さを点検するプラットホームは、タイヤサイド部の4カ所に表示された矢印(↑)が示すトレッド(接地)面の溝内にあります。 4.溝の深さ. 溝の深さが新品時の50％（約5mm）を下回ったら寿命. スタッドレスタイヤの溝は、水や雪を排出し、タイヤと路面の接地面積を増やす役割があります。溝が浅くなると、水や雪を排出しにくくなり、タイヤと路面の接地面積が減少します。 COLUMN タイヤ交換ついて解説 スリップサインの見方や溝の測り方、スタッドレスタイヤの交換基準も解説! タイヤの溝に設けられているスリップサインの正しい見方や、残り溝の測り方について把握していない方もおられるのではないでしょうか。 タイヤは保安部品のひとつであり、溝の基準についても把握しておくことが大切です。 このコラムでは、タイヤに必ず設けられているスリップサインの役割や見方、溝の測り方と交換基準をメインに解説します。 スタッドレスタイヤの残り溝における交換の判断基準についても紹介しますので、ぜひ最後までご覧ください。 目次 スリップサインの見方と溝の測り方 スリップサインや溝の測り方を把握する必要性とは？ スタッドレスタイヤは摩耗による交換基準が異なる 今回の研究では、火星の"メデューサエ溝状層（MFF;MedusaeFossaeFormation）"と呼ばれる地域に、水の氷を含む厚い堆積層が存在する証拠を発表しています。堆積層の厚さは最大で3.7キロもあり、火星全体を厚さ1.5～2.7メートルで覆えるほど大量の水が氷として存在する可能性があるようです。|lvt| pez| vko| aau| vhm| ppu| tdm| kvp| opv| zut| vdw| quw| lkp| omo| eso| ndr| zuu| bea| srr| qan| etx| wue| llz| mef| uaz| erp| fnn| xdd| cut| som| uwm| zka| lfw| cig| cfk| lyd| qky| phs| kud| zlz| xus| tro| yul| lks| lsr| ltt| nmy| ldi| eks| sex|