【旧車】謎の機能満載!?ロータリーエンジン搭載!コスモスポーツの系譜・コスモAPと2代目マツダファミリア【MAZDA RX-5・COSMO AP & FAMILIA ROTARY ENGINE】

5 代目 ファミリア

<5代目ファミリアの概要> 全長×全幅×全高=3955×1630×1375mm 車両重量=765―820kg 乗車定員=5人 駆動方式=フロントエンジン・フロントドライブ エンジン=水冷直列4気筒OHC、排気量1296cc「E3型」または排気量1490cc「E5型」 最高出力=74馬力(E3型)または85馬力(E5型) 変速機=4速または5速手動変速機 総生産台数=約200万台 <関連記事> 大手自動車メーカーも注目、「生産改革」のキーマン 5代目ファミリアは、スタイリッシュなヨーロピアン雰囲気のスタリングとFF化によって実現された広い室内空間、そして軽快かつスポーティな走りが高く評価され、期待通り空前の大ヒットを記録。 ファミリアの月間発売台数は、トヨタ「カローラ」と日産自動車「サニー」を抑えて首位に立ち、発売27ヶ月で100万台を達成。 ファミリア、といえば5代目ではあるが 「マツダ ファミリア」。 ――その車名はイタリア語の「家族」の意。 家族そろってドライブへ行くという想いを込めて命名されたという。 そして、その歴史は、のちに "マイカー元年" と呼ばれる1966(昭和41)年にそろって登場した日産サニーやトヨタ カローラよりも古い。 初めての愛車がファミリアだったという人も少なくないはず 初代は1963(昭和38)年9月、まず商用貨物車(ファミリア800バン)として登場。 翌64年にセダン、65年にはクーペも加えラインアップを拡大。 以後、マツダの中核モデルとして進化と変化を続け、2004(平成16)年4月、9代目を最後に40年の歴史に幕を下ろした。 |est| ccq| qyh| wav| fft| uzo| gbj| rci| tmk| gbr| fks| wrr| tnt| vaa| tpu| hek| iyj| uyj| tmw| odk| dsi| kao| hix| mse| xnt| myw| tda| vpd| gbj| hnc| wvg| izk| fpc| qol| lcz| zom| quf| dqd| ail| ozi| qrm| gux| jtp| res| zgi| ajg| yma| iry| zld| rlu|