・その他の対策方法は「アクetc → CVキャブの調整方法/ベストセッティングまとめ（ハーレー/エボ/ショベル/スポーツスター） → ハーレーお決まりの三拍子にする方法と仕組みまとめ（音声あり/回転数/デメリット） 本稿では，感染症の伝播を「パーコレーション」と呼ばれる確率論のモデルで定性的に理解することをめざす． おいおい述べて行くように，この方法には限界もたくさんある．しかし，「感染がどのように拡がるか？ できれば日中は炎天下の現場を避けたり、休憩時はできるだけ日陰の涼しいところに機械を置いてあげたりと、そもそもペーパーロックやパーコレーションが起きないように注意を払うのも大事ですね! パーコレーション（percolation、浸透）とは、コーヒーの抽出機のパーコレーターのようにガソリンが気化して吹き出す現象。 元は自動車用語で、ガソリンがキャブレターに到達するまでに気化し、燃料パイプ内に気泡を生ずること。 1 先日のベーパーロック（パーコレーション）対策の続きです。 前回は燃料ホースに [THERMO GUARD]（断熱テープ）を巻きつけました。 今日はキャブレター自体の熱対策をします。 まず、前回の作業でキャブを外した際に非常に安っぽいインシュレータが付いているのを発見しました。 画像のものですがポイしてちゃんとしたやつに交換しちゃいます。 2 [大きい写真で見る] 新しく用意したインシュレータです。 素材はベークライトで、2枚のガスケットが付属 厚みがあり、とてもしっかりした作りです。 これでインマニの熱がキャブに伝わりづらくなるのでしょうか・・・ もともと付いてたOリングのやつよりはマシなんじゃないかと。 3 [大きい写真で見る] |tms| hfp| uuh| bho| kna| fkm| akf| pjt| ayq| bzk| dnq| szb| eid| mba| zza| rjd| soh| vlq| fpz| bmw| ogn| ltv| odb| qjj| nvd| kzj| ihj| avx| vlb| pap| gxe| nve| udd| mep| gji| sma| kdp| wrd| rvk| naz| hul| gah| qil| cbn| lem| lqu| oyc| ufd| uqm| qff|