スポーツ スター クラッチ 調整
ライトクラッチの調整が悪かったり. 社外の粗悪なワイヤーだったり. などなどあるのですが. すべてがきちんと出来てても. 切れが悪いときは. タマタマを替えてみてください. スポーツスターもビックツインも. クラッチレリーズランプに使っている. ボール
FUKUYAMA 福山店 皆さま、こんにちは! HD福山メカニックの渡辺です。 本日のブログはスポーツスターのクラッチの修理の様子を 見ていただけたらと思います。 今回の症状としましては・・・ ギアが入りづらい ニュートラルに入りづらい ギアを入れると車体が前に進もうとする これらの症状はクラッチの切れ不良の場合に起こります。 まずは、クラッチの調整をしてみますが状況は変わりません。 クラッチの調整不良ではないようです。 クラッチ内部に問題がありそうですので、クラッチを分解してチェックしていきます。 プライマリーオイルを抜いて、プライマリーカバーを外します。 プライマリー内部の底には金色のキラキラしたものが・・・ クラッチを分解していくと、原因が見つかりました。
「スポーツスターXLモデル」のレバー交換、クラッチ調整の手順 何度も繰り返し見て頂くとより理解できます。 別紙 図1-19の②アジャストスクリュー 別紙 図1-20 クラッチの遊びの調整 表1-10 クラッチレバーの遊びの仕様 フォローお願いします♪ @motohouseALFA からのツイート 東久留米チャプター ALFAミュージアム イベント情報 東久留米チャプター紹介 各種ブログはこちら EFIチューニング - お客様の声 (255) その他 (457) イベント情報 (508) サービスファクトリー (820) ハーレーダビッドソン東久留米のブログ (2,976) バイクる研究所 (15) ユーザーズボイス (341) 中古車 (1) 今夜もハーレー (46) 告知 (120)
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