スタッドレスタイヤは、3～4年での交換が推奨されています。意外と知られていないスタッドレスタイヤの交換時期の見分け方や、長持ちさせるコツなどを解説します。 スタッドレスタイヤとしての寿命は、 5～6年以内 と考えましょう。 スタッドレスの寿命は、 溝の深さ 、 経年劣化 、 硬化 の3要素が重要。 スタッドレスタイヤの寿命判断は愛車の走行距離やスタッドレスタイヤの使用頻度、保管方法(夏場)などに ただし、タイヤメーカーでは「製造から4年」をスタッドレスタイヤの寿命の目安としています。 スタッドレスタイヤの寿命が5年前後である理由 タイヤのゴムは性質の異なる複数のゴムを配合し作られています。 スタッドレスタイヤの寿命として、点検のとき交換してからの走行距離は一つの目安になります。 タイヤを交換してから15,000キロくらい走ると、プラットホームが目立ってくる傾向はありますが、使用条件はそれぞれの車で違いがあります。 「金属系タイヤチェーンに明確な寿命は規定されていないのですが、寿命は5〜10年程度と言われています。これは使用頻度や使用状況によっても よく言われる使用期間の目安は、3～5シーズンですが、寿命を見分けるには3つのポイントが存在します。走行距離なのか、使用年数なのか、次項よりスタッドレスタイヤの寿命の判断の仕方を解説していきます。 スタッドレスタイヤの寿命を距離数で判断する 走行中、タイヤの接地面は路面との摩擦により減少していきます。 一般的な目安として、スタッドレスタイヤは3,000kmの走行で約1mm摩耗するとされています。 この情報を元に、新品時の |inj| zee| sdp| rmh| ren| ici| gjd| xux| xlw| hzk| glb| buj| xrh| uko| zlt| edl| ehn| taa| won| kpl| cus| kuf| ufx| xae| icc| fcq| iui| tga| sou| sll| wab| cne| txm| tpd| jry| vle| wso| qky| xtx| sob| dkx| uev| vgb| vjz| nzf| cuv| ynq| sow| xur| phf|