電磁 弁 交換
電磁弁とは言葉の通り、 電気の力 で 磁力を発生 させ 弁を動かす 部品になります。 電磁弁は主にエアーの経路を切り替えてシリンダを動作させるために用いられることが多いです。 電磁弁は英語ではソレノイドバルブと言って Solenoid Valve と書きます。 そのため日本でも SV(エスブイ) と略して使われることも多いです。 いちいち電磁弁と言うよりもSVって言った方が言いやすいし会話も早いですもんね。 しかし、この記事では電磁弁で統一させてもらいます! 電磁弁は色々なメーカーがありますが、SMC、CKD、コガネイなどが大手で使用されている頻度も高いです。 エアシリンダの構造! 劣化故障診断! シリンダがどうやって動くのかどのような構造になっているのか! 知っておいて損はないですよね?
電磁弁には、大きく分けて 直動式とパイロット式の 2種類がある。. 直動式電磁弁は、プランジャと 弁体が一体になった構造で ソレノイドの力によって動き、 流路を開閉させる電磁弁。. 直動式電磁弁の特徴は、 構造が簡単なので、 メンテナンスが容易に行えるが、 小口径・低圧・小流量が
2ポート、3ポート、4ポート、5ポートの違い 電磁弁の選定にあたり、カタログを開くと目にする「3ポート」とか「5ポート」とかのキーワード。 これは電磁弁に空気が入ったり出たりするポートの数 であると考えてください。 このポートは何種類あるかというと、 2ポート:1 (P)、2 (A) 3ポート:1 (P)、2 (A)、3 (R) 4ポート:1 (P)、2 (B)、3 (R)、4 (A) 5ポート:1 (P)、2 (B)、3 (R)、4 (A)、5 (R) 上記の形に分類されます。 ポート記号「P,A,B,R」意味 上記ポート番号の隣に書いてあるのが、電磁弁のポート記号になります。
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