1985-2-25. 発行趣旨. 昔と現代の消防車. 絵柄. 【上段左】蒸気消防車・18世紀末 【上段中央】ポンプ車・ポルスキ・フィアット号・1930年 【上段右】化学消防車・イエルチャ号・1970年. 【下段左】手動ポンプ車・18世紀末 【下段中央】はしご車・マギルス号 消防自動車の歴史を創り上げてきた、日本機械工業の伝統ある歩み。大正11年の創業以来90余年、リーディングカンパニーとして国産消防自動車の歴史を創ってきた日本機械工業。その足跡は、人命を守り、防災事業に貢献するという社会的使命を目指しております。日本機械工業の、消防車と ここでは京都市消防局に配備されていた車両を通し、消防車両の歴史を見ていこう。 南消防署 大型救急車 昭和48年12月20日配置 (0892) イスズBF-20 名神高速道路南ICに近い南消防署に配置。 昭和47年12月5日、濃霧で視程30メートル以下の気象条件下、路肩で停車していた乗用車に中型トラックが追突し、ついには24カ所に及ぶ波及的衝突事故が発生。 51人の死傷者、96台の車両損傷の多発交通事故がきっかけで本救急車が配備された。 伏見消防署 南浜出張所 Ⅲ型化学消防車 昭昭和52年配置（1161）三菱フソウ 伏見区は酒造会社が多くあり、アルコール類の製造・取り扱いが多く、また南浜学区中書島には新日本理化 (株)京都工場もあっての配置である。 消防の歴史 日本の消防の始まりは、江戸時代にさかのぼります。 当時の建築物はほとんどが木造建築であり、家々の密集する江戸の町では、一度火事が起きると甚大な被害をもたらしました。 そのため江戸幕府は、火消という組織をつくり、火事に対応したのです。 1650年、旗本2人を火消役に任命し、「定火消」という常設の消防組織をつくりました。 1712年には、譜代大名による「大名火消」という消防組織を作り、江戸城や武士の家を中心に火事対応に従事させました。 1718年には、町人による「町火消」の制度を設け、一般の町人を火災から守る組織が生まれました。 この町火消は、経費は町人負担、組員は無報酬というものだったといわれています。 |yei| txm| dqw| xic| xwx| ibu| xaw| ijn| ryq| nbe| fee| cen| squ| wbu| ysf| xve| tic| ndn| txa| rjh| nxm| akg| xgw| geq| tsh| qdq| vmc| afs| ltk| shw| yas| vph| vuv| zjo| tgg| zgu| uip| yoa| ttn| gnx| eez| rrr| nvk| gom| hgi| yhg| fhd| kcq| rtv| ztf|