小 机场
2023.10.19 2024.01.30 本篇文章主要介绍几个我自己觉得性价比还不错的机场。 我自己用过的机场也不是很多,毕竟这东西够用就好了。 今年陆续尝试了二三十个机场,我把其中几个具有性价比的机场列出来。 我个人觉得一个月花在机场上的钱有¥20就足够了,足够个人使用了。 如果有更高要求的话,也可以看看更高档位的套餐。 我列了3个档位的机场,但也不是排前面的就一定比下面的便宜,看你选的套餐和时长,最终价格可能会不一样。 写在前面 选机场根据自己的需求来,选择合适的套餐。 机场都有跑路的风险,如果怕的话,就按月买。 不用迷信测速,变量太多,只能说供参考吧。 下面推荐的机场其实速度都还过得去。 其实相比下面的机场来说,还有更便宜的,例如一元机场,我怕太便宜的会影响体验。
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中国建那么多的小机场 有必要吗? 刚刚维基了一下 2012-2015年间将再新建82个机场,同时扩建101个机场 ,想想我们市的机场 一天最多三个航班 多数人坐飞机都是去重庆机场 『建… 5 个回答 航旅纵横 中国民航信息官方打造的权威民航出行服务应用。 关注 有必要 目前我国中小型机场的客货运输量并不大。 根据《2020年中国副省级以下城市航空通达性报告》,200余座副省级以下城市之间的航线 只贡献了不足20%的客运量 。 有旅客吐槽个别小机场,一天只有两三趟飞机进出港,票价相对高、可选择性少,到临近的干线机场乘机更方便。 因此,不禁有人发问,建机场需要不少投入,既然已经有一些支线机场在「摸鱼」,为什么还要建更多的机场? 首先,对比其他国家,我国的机场数量并不多,反而非常少。
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