湘南 軌道
湘南軽便鉄道(または湘南軌道)について「 神奈川県「秦野駅」からJR二宮駅へ、湘南軽便鉄道の廃線跡を歩く | マイナビニュース 」という記事が出ていたので、ざっくりトレース。 加えて、Stanford Digital Repositoryの2万5千分の1地形図「秦野」(S4)、「国府津」(S8)、「平塚」(S15)各々の一部をレイヤーに重ねる。 秦野駅 から 台町駅 、 大竹駅 、 上井ノ口駅 、 下井ノ口駅 、 一色駅 、 中里駅 、 二宮駅 までの10.1km。 透過: 0 0.7 1.0 + − 地理院地形図 シームレス画像 500 m Leaflet | 地理院タイル | Stanford Digital Repository
馬車の併用軌道上の運転は軌道運転規則によってのみ規定されていたが、現在では道路交通法で路面電車 としての規制も受ける。 殖民軌道. 1920年代頃より、旧北海道庁により殖民軌道が建設された。これは地方鉄道法・軌道法に基づく鉄道・軌道ではなく 湘南軌道の秦野駅がここに存在していたことを告げる記念碑があるのみで跡らしきものは特にない。現在の駅周辺は下記。 ジョイフルタウン秦野; nttスポット秦野中央店; 秦野市立末広小学校 「下宿」・「ジョイフルタウン」バス停; 隣の駅 湘南軌道
秦野~二宮間を走っていた軽便鉄道(sl)歴史の旅へgo!!. 軽便鉄道は、明治39年(1906)湘南馬車鉄道株式会社が秦野駅(現在の本町三丁目)から、吾妻村(現在の二宮町二宮)間の道路9.6キロメートルに、幅2尺5寸(76.2センチメートル)の軌道を敷設した馬車鉄道の運行が始まり です。
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