アコード インスパイア カスタム
? ホンダが作った高級車異説。 改めて外装を撮影 昨日の投稿画像を撮影した場所から1分の場所です。 顔面はほぼライト類で面積を占めています。
1989(平成元)年9月12日、ホンダから、当時市場を席巻していた"ハイソカーブーム"に対応するため、高級スポーティセダンの「アコードインスパイア」がデビューしました。 注目されたのは、5気筒エンジン搭載のFFミッドシップという世界初のレイアウトでした。 1980年代後半に起こったハイソカーブームに乗り遅れたホンダ 1980年にデビューした4代目マークII。 ハイソカーブームの火付け役に
価格帯: 19.8万円~107.6 万円 詳しく見る みんなの評価 総合評価 4.0 点 デザイン: 4.1 走行性: 4.0 居住性: 4.0 積載性: 3.5 運転のしやすさ: 3.8 維持費: 3.3 詳しく見る カタログ情報 JC08モード燃費: 9.6 km/l 10・15モード燃費: 9.8 ~ 9.9 km/l 排気量: 3471 cc 詳しく見る メーカー 車名 インスパイア モデル・ グレード 年式 〜 地域 市区町村 走行距離 〜
アコードインスパイアのGENさんが投稿したカスタム事例 2021年08月01日 15時31分 GEN ホンダ アコードインスパイア CB5 本日はテールレンズ、廻りのメッキ磨き。 実は今回アコードインスパイアを購入するまで、リヤスポイラーが着いた実車を生で見たことがなく、どちらかというと否定派でした。 なので納車したらとっぱらう気マンマンでしたが、実際に見るとあら不思議。 めちゃめちゃイカしてる。 外さないことにしました。 早くナンバー欲しい。 .ヒロ. 初めまして 元CB5乗りでした😄 大昔ですけどね😅 懐かしく嬉しくフォローさせてもらいました。 大事にされてるインスパイア投稿を 楽しみにします。 2023年04月29日 GEN はじめまして、コメントありがとうございます。
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