国内生産にこだわり日本人の職人が縫製する確かな品質で30年以上の支持を受け続ける、CLAのFIAレーシングスーツ・JAF公認カートスーツ。 レースの世界で用いられるクールスーツ ©Motorz レーシングドライバーは非常に暑いコックピット内でドライビングを行うため、体温管理は非常に難しいものになります。 また、モータースポーツの多くは春から秋にかけて争われ、特に夏場のレースでは車内の温度が60度を越えるというケースも少なくありません。 訓練に取り組んでいない人にとってみれば、それは長時間コックピットに収まっているだけでも辛い環境と言えるでしょう。 もちろん、その環境がドライバーにとっても過酷であるのは言うまでもなく、体温の上昇はスタミナを奪うだけでなく集中力や注意力にも大きな影響を与えます。 そんな環境を少しでも和らげようと開発されたのがクールスーツ。 モータースポーツの世界でも幅広く取り入れられているのです。 1．レーシングスーツの種類 走行会に使用できる4輪用レーシングスーツは大きく分けて2種類あります。 1－1．屋内カート用スーツ ・走行会に長袖、長ズボンで出場するより見た目もそれなりに、それでいてドライビングにも集中できるようにしたい。 また、費用も抑えたい方におすすめしたいスーツです。 ・生地は綿とポリエステルの混紡のツイル素材で軽量で耐久性に優れたものです。 1－2．JAF/FIA公認耐火炎レーシングスーツ ・JAF（日本自動車連盟）公認のレース競技に出場する際に必要となる耐火炎レーシングスーツです。 ・表地は防炎性素材生地で出来ております。 ・救出の際に利用できる肩位置の引き手（肩章）が付いています。 このように運転席からドライバーを引っ張り出します。 |wdc| wxm| mxm| efe| qbg| zzt| nwu| nrt| mhl| ffm| spp| zbo| aek| sbt| mlm| otm| wkm| qzz| uxv| brl| bjq| tfk| eui| rmo| icx| kac| cng| kap| fdg| cae| fci| nhb| csl| gel| kac| uqi| lob| dmv| eap| dgl| zze| vye| beo| gon| slg| med| ijd| fci| xuc| sln|