ことでん 急行
撮影日:2024.1.7.京急の片開ドアがとてもいいです。京急で片開ドアは見られなくなりました。
ことでん1080形1編成(1081・1082号)に京浜急行電鉄時代の赤い車体と白帯のリバイバルカラーを施した全面ラッピング車両「還暦の赤い電車 ~revival
琴平線 (ことひらせん)は、 香川県 高松市 の 高松築港駅 と香川県 仲多度郡 琴平町 の 琴電琴平駅 とを結ぶ 高松琴平電気鉄道 (ことでん)の 鉄道路線 。 ことでん3線の中では当線が線路規格・輸送量・路線長のすべてにおいて長じ、いわば本線格の路線である。 このうち高松築港 - 瓦町間は 築港線 とも呼ばれている。 ラインカラーは黄色。 かつては緑色で、 1070形 が車体前面に掲げる 行先表示板 では、現在も緑色地のものが用いられている。 概要 当線は、高松琴平電気鉄道の前身の一つである琴平電鉄により、 金刀比羅宮 参詣路線の一つとして1926年に開業した。
琴平急行電鉄線 (ことひらきゅうこうでんてつせん)は、 琴平急行電鉄 (琴急)が、 1930年 (昭和5年)から 1944年 (昭和19年)にかけて運営していた 鉄道路線 である。 なお、運営会社の琴平急行電鉄は路線休止後の 1948年 ( 昭和 23年)に 琴平参宮電鉄 (琴参)に吸収合併された。 概要 本路線は 金刀比羅宮 への参詣路線としては最後に開業した路線である。 起点である 坂出 は、当時隣の 丸亀 と並んで 本州 と 四国 をつなぐ重要な港町であり、そこから古くより参拝者が多く訪れる金刀比羅宮への参宮路線の敷設は、多くの需要が見込めると考えられた。
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