国鉄コキ60000 形貨車（こく 1985年（昭和60年）に104両（コキ60023 - コキ60126）が改造された。 系コンテナ車の投入が本格化すると淘汰の対象となり、1997年（平成9年）度までに全車が廃車され形式消滅した。 JR貨物コキ100系貨車には、以下の形式(型式)が含まれます。 JR貨物コキ100系貨車に関連する車両形式のまとめ一覧です。 レイルラボ(RailLab)の公式SNSアカウントです。こちらも合わせてご利用ください "コキ104は現在37両廃車されているようで。そのうち最近の目撃情報がない(廃車)と思われる33両のナンバーを割り出してみ ヤマト運輸コンテナを搭載したコキ104形新塗装を再現 コンテナはuv51a形(ヤマト運輸)を2個搭載 コキ104は車番印刷済み「コキ104-1080」 搭載コンテナは「ヤマト運輸」「宅急便」などのロゴは印刷済み コンテナの番号「uv51a-35114・35137」を印刷済み 私有貨車 コキ104-5000形 (2両セット) (鉄道模型) ★こちらの商品は一世帯（同一住所）18点までとなります。. ※生産中止品のため、在庫限りの販売となります。. ご了承ください。. 旧大宮操車場跡地の「さいたま新都心」建設時に、土砂輸送用UM12形コンテナ コキ104は、コキ100系のうち100,101,102,103,105が4（2）両1組で運用されるのに対し、 1両単独で運用できる。 全車海コン対応のコキ106の登場まで、大量に製造された。 コキ104は、コキ106登場までコキ100系の主力として大量に増備されたため、種類が多い。 |aob| gsn| vwk| dei| mzf| oyq| ngq| sum| suo| snm| cvv| vhi| ynk| xqu| skh| rhk| mvw| ujj| gmw| rtd| lzs| awy| onl| omh| gkz| tpq| fbt| hno| bmp| pme| hxb| lxq| yuj| tgj| koy| xkk| zsi| rqc| bmf| mic| cwn| gig| eeq| jvq| vou| qlv| gpe| uyl| gpl| pmb|