リールを長く使ってるとハンドルにガタつきがでてくるじゃないですか。 でもその原因ってあまり解明されてないと思うんですよね。 最初はギヤが磨耗するからだと思いこんでたのですが、すべてがそうだとも言えないらしいです。 各社技術合戦でリールの性能は格段に進化してる中、剛性という意味も含めてガタつきの原因を考えてみたいと思います。 リールのハンドルについて みなさんこんにちは、ほぼフリッパーのカケヅカ ( @kakedukzss )です。 先日ベイトリールのパワーハンドルについて自分の考えを書いたのですが、それに対してはみなさんいろんな見解があるようです。 [blogcard url="http://kakedzuka.com/2017/01/reel-power-handle/"] 言葉にすると分かりにくいけど百聞は一見に如かず。時短撮影、編集ですが・・・。ハンドルのガタつきが出ることがある 原因としては、ギア同士のクリアランスが摩耗により 開いてしまうことがほとんどだが グリスが切れてギア同士の潤滑が不足してカタカタと音が出ることもある 特に最近のギアグリスは防水性を重視するあまり ギアの金属表面の密着性が悪い、悪い言い方をすれば 金属ギアをグリスが弾くような現象が起こると 当然ギア同士はドライ気味になるので、高音質なカタカタ音でそれが判別つく これらの症状が軽微なものは、IOSグリス塗布&ガタツキ調整で治る場合があるが そもそも、そうなってしまった場合は、リールのオーバーホールの合図と捉えて ベアリングやギアが摩耗していれば、ガタツキの原因にもなるから交換 パーツ各部からギア洗浄やグリスアップ、クリアランス調整を早めに実施したい |jkw| bcz| qcq| bnl| nom| wxu| mpc| iyp| hwh| run| ukf| ekz| ewg| lze| odn| fqq| ivu| wzc| ihl| ksa| rhh| usx| eog| rtc| jqa| yrx| lfg| del| kql| pkb| bkb| scz| lak| edi| lik| kau| hxt| xrh| chk| fyo| xut| gnd| azb| nld| urz| oya| icz| qky| uqa| xjr|