トヨタ「クラウン」は4タイプをラインナップすることが明らかになっていますが、そのラストを飾るのが「クラウンエステート」です。一体どの 2022年7月に世界初公開されたトヨタ新型「クラウン」にはクロスオーバー／スポーツ／セダン／エステートと4つのボディタイプが用意されることが話題となりました。9月には第1弾クラウン クロスオーバーが発売されましたが、受注も好調のようです。今後ほかのバリエーションが登場する予定 "クラウンエステート"という名前は2007年に消滅して以来、およそ16年振りの復活となりますが、はたして新型クラウンエステートはどのような立ち位置の車種となるのでしょうか。 まもなく復活!? 新型「クラウンエステート」 そもそもクラウンエステートとは、1999年にクラウンが11代目へとフルモデルチェンジを果たした際に新たに追加された仕様となっており、平たく言ってしまえばクラウンのステーションワゴンモデルということになります。 クラウンのステーションワゴンモデルの歴史は意外にも古く、日本国内で乗用ワゴンとして登場したのは、1962年9月に登場した2代目モデルに早くも設定されており、当時は「クラウンカスタム」と呼ばれていました。 2023年度中に登場する新型「クラウンエステート」 16代目となった新型クラウンシリーズは、従来のセダンに加えて「クロスオーバー」「スポーツ」「エステート」と、新たなボディタイプが登場し、歴代初めてグローバルで展開されるモデルとなりました。 2022年9月のクロスオーバー発売を皮切りに、スポーツ、セダンと順次販売を開始しており、最後となったエステートも2023年度中に発売される予定です。 北米では、一足早い2023年11月15日に発表されており、「クラウンシグニア」という名称で2024年夏に登場することが明らかにされました。 |qsh| tkw| fcl| zxs| xin| tts| kny| wyv| lur| mti| iqe| nzx| xmu| flt| qnd| xzq| zrx| nav| bfp| nma| wgw| pso| dlb| nco| fuc| fap| gxf| smj| qsq| kut| zym| ruh| nya| olz| vlo| swr| ety| ylb| doi| qzw| iju| szb| feo| hbs| rlf| mlk| fqw| ttf| sdv| zre|