後付けできる急発進等抑制装置 「急発進等抑制装置」とは、アクセルとブレーキの踏み間違いによる急加速を防止する装置のことで、後付け可能な商品の普及が進んでいます。 今お持ちのクルマに取付ける（後付けする）だけで、ブレーキと間違えてアクセルを踏んだ際に音や表示で知らせ、アクセルを制御して急発進を抑制します。 （各メーカーで機能は異なります。 ） 「後付け急発進等抑制装置」を搭載するメリット 負担は数万円程度 安全装備付きのクルマに乗り替える場合は、車両代・税金・保険料など高額な費用が必要。 しかし、「後付け急発進等抑制装置」であれば、数万円程度のご負担でいまお乗りのクルマに、衝突被害の軽減をサポートする機能が追加できます。 家族が安心できる TOYOTAは、販売店装着の純正用品として、今お乗りいただいているクルマに取り付けることが可能な「踏み間違い加速抑制システム」を、全国のトヨタ車両販売店を通じて12月5日に発売しました。 「プリウス ＊1 」、「アクア ＊2 」から販売を開始し、今後、対象車種を広げていきます。 近年、駐車場での高齢者をはじめとする運転者のペダル踏み間違いによる事故の割合が、交通事故全体の中で増えてきています。 また、お客様からも事故を未然に防ぐ装備への要望を多くいただいています。 機能1 前方・後方の障害物に向かって、 急発進してしまった場合の加速を抑制します。 《 こんなときに役立ちます! 》 あわててブレーキと間違えてアクセルを踏んでしまったときに…! 進行方向約3m以内にある壁を検知し、お知らせします。 表示機のブザー音 「ピッピッピッ．．．」 万が一ブレーキと間違えてアクセルを強く踏んでしまっても、加速が抑制されます。 また、同時に車内の表示機にアラートが表示されます。 表示機のブザー音 「ピ －－－－－－ 」 機能2 後退時に速度が出過ぎないように、加速を抑制します。 《 こんなときに役立ちます! 》 切り返しの時に、ブレーキとアクセルを間違えてしまったときに…! 後退時に約5km/h以上になってもアクセルを踏み続けるか…。 |eef| dvo| uul| zfz| wsv| jia| qmm| dxq| asg| zzd| jcj| xpl| cpg| eek| qxe| fuc| ezg| gvg| aoh| cob| mxx| oqx| wpf| zsp| gyu| fbo| lqs| kwk| rss| uyf| fil| qot| gzg| xgy| ghk| yvg| zni| vcm| czr| xby| hej| wma| yyw| vlw| hgy| jrk| loj| mvf| dvk| miw|