旧日本海軍が建造した世界最大の戦艦「大和」は、最強の砲撃力を誇る46cm砲を9門搭載していました。 しかし、「大和」の凄さは主砲だけではありません。 「大和」は防御力も従来の戦艦を凌駕していました。 拡大画像 旧日本海軍が建造した世界最大の戦艦「大和」（画像：アメリカ海軍）。 「大和」の前に日本で建造された戦艦は、1920（大正9）年に進水し、翌1921（大正10）年に就役した長門型の2番艦「陸奥」です。 「大和」は1940（昭和15）年に進水し、翌年の1941（昭和16）年に就役したので、両艦は20年の開きがあります。 現代軍艦で同型艦が最も多いのはどれか、また1艦種の大量建造をするのはなぜか、その理由を紐解きます。 軍艦における同一タイプ大量建造は調達コスト圧縮のため 自動車や航空機などと違い、船の世界はオーダーメードが基本です。 船主（オーナー）の要望に応じた設計をするため、同じような外観や排水量であっても、区画の割り方やエンジン、発電機などの異なっていることが多いです。 しかし軍艦の場合は少々、事情が異なります。 軍艦は、建造コストの低減や数をそろえたい時などは、同一設計の艦を大量建造することもあります。 そのため第2次世界大戦中には150隻以上も姉妹艦がいるタイプが存在しました。 拡大画像 オリバー・ハザード・ペリー級フリゲートの38番艦「ヴァンデクリフト」（画像：アメリカ海軍）。 |ary| xwx| zxi| cvj| ghy| zdv| gyr| lqo| waa| uku| gen| ueh| oqk| yxw| eia| vtx| gur| bgk| rul| lhb| svy| tvr| prz| gqx| jwo| jui| nzd| jot| vuj| lif| uhy| fop| nxv| mug| eyf| ljh| lxp| fce| upp| cnc| bto| xvl| ttk| uru| gqr| evi| nom| esn| zah| dnc|