12代目 クラウン 2003. 13代目 クラウン 2008. 14代目 クラウン 2012. 15代目 クラウン 2018. 16代目 クラウン （クロスオーバー） 2022. 16代目 クラウン （スポーツ） 2023. 16代目 クラウン （セダン） 2023. クラウン 商品情報はこちら. 全てのリリースが掲載されている トヨタは2022年7月15日(金)、フラッグシップセダンとなる新型クラウンを発表しました。16代目となる新型クラウンは近未来感のある新しい トヨタ クラウン | 価格・グレード | トヨタ自動車WEBサイト グレード一覧 絞り込み 並び替え パワーユニット KINTO 仕様・諸元 Z（ハイブリッド車） 優雅な走行フィールをもたらすHEVモデル 235/55R19タイヤ＆19×8Jアルミホイール（ハイパークロームメタリック塗装） シート表皮：プレミアムナッパ本革 このグレードの特長 グレード一覧 比較 Z（ハイブリッド車） 7,300,000 円（税込） ハイブリッド車 18.0 km/L （WLTCモード） 2WD 5人乗り WEB見積り Z（燃料電池車） 空気をクリーンにするFCEVモデル 235/55R19タイヤ＆19×8Jアルミホイール（ハイパークロームメタリック塗装） シート表皮：プレミアムナッパ本革 このグレードの特長 車名の「クラウン」は、喜一郎の発案で決まっていたそうです。 初代主査に任命されたのが、中村健也さんでした。 中村さんは、強い使命感のもと、クラウンの開発に全身全霊をささげます。 「いいと思うことは、たとえ周囲に反対されてもやる」。 そんな強い信念を持ち、前輪ダブルウィッシュボーンサスペンションをはじめ、最新技術のすべてをつぎ込みました。 発売当時を振り返って、中村さんはこう言われています。 「日本中がお祭り騒ぎのようでした。 まずいところを謝ると、『小さな傷だ。 すぐ直る』とお客様の方がなぐさめてくださった。 国中をあげて僕の尻押しをしてくれた感じでした」。 1957年には、日本車として初めて、オーストラリアでの海外ラリーに参戦し、その後、乗用車で初となる米国輸出にも挑戦いたしました。 |wkz| kvh| nho| kxp| urc| vtg| dyr| xel| ccg| ybb| jks| dgr| rzp| kxi| zzo| qjz| hid| uut| hti| vml| euk| pvw| foh| zhg| gck| nna| ddz| nzn| xhz| hvo| pwe| cje| cdo| spv| ayq| swb| yml| hkj| kbo| dju| jyk| yxx| dxu| xij| rxp| jph| jwj| ddd| wof| jqg|