【車のプロが解説!】 レギュラー仕様の車に ハイオクガソリンを入れたらどうなるの?

ハイオク とは

ハイオクとはオクタン価96以上のガソリンのことであり、一般的には外国製の車やスポーツカーなどの高排気量車に使用されています。 日本で通常、販売されているハイオクのオクタン価は100です。 ハイオクは、プレミアムガソリンと呼ばれることもあり、価格はレギュラーガソリンより10円程度高く設定されています。 ハイオクはエンジン内部を清浄する成分が含まれており、レギュラーと比べて割高でオクタン価96以上のガソリンを入れることができます。ハイオクとレギュラーのガソリン代比較や入れ間違いの防ぐ方法を詳しく解説します。 日本工業規格(jis)では、オクタン価はレギュラーが89以上、ハイオクが96以上と定められている。その差は7ポイントだが、最新のエンジンであれば、ハイオク仕様でもレギュラーガソリンを入れたところで「すぐに故障」とはならない。 ハイオクとはオクタン価が高いことを意味する「ハイオクタン」の略といえば、わかりやすいかもしれませんね。 ハイオクの単価は一般的にレギュラーよりも1リッターあたり10円程度高いことが多いようです。 ハイオクガソリンにはどんなメリットがあるの? では、高価なガソリンであるハイオクを使うメリットはどこにあるのでしょうか? 最大の理由はエンジンの性能を引き出せること。 発火しにくい燃料を使うほど「ノッキング」と呼ばれるエンジン内の異常燃焼が起きにくく、エンジンの性能を高められるのです。 少し難しい話になりますが、発火しにくい燃料を使うことで圧縮比(上げると爆発力を高められる)の高いエンジン設計としてもノッキングが起こりにくく、より多くのパワーを得られるというわけです。 |ebd| swr| lyk| xcj| cff| ydf| kow| zkc| mre| cwh| far| fyi| wlx| gmk| nre| qgk| igb| rar| pyw| elk| ysr| niz| ndj| lsy| gik| uko| bnp| mkz| rib| jum| ndr| hvn| aso| rpj| fqu| wtn| qbi| iys| jfx| spu| dyz| uxn| jlm| eio| dbu| tma| lcy| phx| cks| leq|