大井 工場 たんぽぽ
シークレット情報. シークレットは【大井工場構内入換車「たんぽぽ」(旧クモハ101-170)】です。. 車体を切り継ぎしてない、車両長が短くない方の車両です。. どうやら、大井工場入換機のたんぽぽらしいです!. 製品化初っぽいですね。. クモヤが
JR大井工場 入換機「たんぽぽ」を作る【4】. 2021年06月13日 07:00. グリーンマックス (以下GM)のエコノミーキットから作る、東京総合車両センター (旧・大井工場)の入換機「たんぽぽ」の製作記。. 今回は仕上げ等を行います。.
大井工場の入換車「たんぽぽ」を作ってみました。鉄道コレクション101系の余り品を再利用。14mに短縮されたパンダ付き車が可愛いです 鉄道
大井工場たんぽぽ移動機です。接合のために車体天井真ん中をレザーソウでカットし鍵ピンを作って差し込みます。コレだけで大変丈夫に接合が果たせます。グルグル撒きにして放置。更に適当なプラ材を用意しておき裾をこのようにギリギリたんぽぽ@大井工場101系改造動力車に新たな発見。 旧塗装と新塗装では手すり変化なしの確証出来。 変化していないことがわかりました。 短い方(元クモハ100-802)の戸袋が塗りつぶされたことが変わったんですが、手摺は変わっていません。 断言。 まぁ、ネットの掘り方を変えたら判明したのですが。 その手摺を心行くまで「穴あけする」ために 冶具を作りはじめます。 0.2mmに薄くヤスったプラ板をドアぴったりに嵌めます。 プラ板を被せて接着。 このように接着しました。 プラ棒は裾に併せ、右辺に見える冶具としての上辺は雨樋にビタ付きになります。 その靴擦りの逃げも掘っておきます。 いらない車体から切り出した サンプルチップに ここだけ真剣に8つの穴を打ちます。 で。 冶具の逆作用で穴を転写します。
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