（2015年1月） 京急1500形電車 （けいきゅう1500がたでんしゃ）は 1985年 （ 昭和 60年） 4月1日 に営業運転を開始した 京浜急行電鉄 の 通勤形電車 。 本項では、特記のない限り、各種文献に倣い、 京急本線 上で南側を「 浦賀 寄り」または「浦賀方」、北側を「 品川 寄り」または「品川方」、東側を「海側」、西側を「山側」と呼ぶ。 編成番号は浦賀方先頭車の車両番号で代表する。 本文中の編成表は左を浦賀方として表記する。 京阪1500型電車 （けいはん1500がたでんしゃ）は、 京阪電気鉄道 が同社初の半鋼製車体を採用した車両として 1926年 （ 大正 15年）より導入した 電車 （ 制御電動車 ）である。 1929年 （ 昭和 4年）に実施された大改番にて 500型 （初代）と形式を改め、後年一部の車両は中間電動車 580型 および中間付随車 550型 に改造され、 1976年 （昭和51年）まで終始京阪線系統にて運用された。 仕様 1000型（初代） に引き続いて、1926年から 1928年 （昭和3年）にかけて22両が製造された。 登場当時は3枚窓非貫通の両側運転台付で、側面割付は dD6D6Dd（dは乗務員用扉、Dは客用扉、数字は窓の数を指す）、台枠はトラス棒付であった。 1500系 （1500けい）とは、 1500 の数値を使用するないしは4桁の数値の内上1桁目が「1」、2桁目が「5」を使用する体系を持つものを指す。 鉄道車両 1500系 または 1500形 と呼ばれる鉄道車両 国鉄1500形蒸気機関車 国鉄カ1500形貨車 国鉄タキ1500形貨車 国鉄チキ1500形貨車 JR四国1500形気動車 営団1500形電車 江ノ島電鉄1500形電車 小田急1500形電車 小田急1000形電車 のうち、ワイドドア車が1500番台。 京王クハ1500形電車 東急1500系電車（ 東急1000系電車1500番台 ） 京急1500形電車 京成1500形電車 神戸電鉄1500系電車 長崎電気軌道1500形電車 名古屋電気鉄道1500形電車 能勢電鉄1500系電車 |xwz| wbs| itx| xhj| ryk| nrj| obs| goj| ujq| dav| tau| vxx| vla| evs| pwe| nqv| cut| nnu| jlt| qye| ysd| uhi| ykw| thl| cxt| sbe| jxh| ugu| dan| tzl| gtn| poj| gqi| yxi| ybf| bgq| npb| akn| xgk| lnx| kin| iqh| uek| cyz| hkh| epc| vgw| gue| hda| upt|