フィアット・ディーノ （ Fiat Dino ）は、 イタリア の自動車メーカー・ フィアット が1966年から1973年まで製造した高性能スポーツカーである。 フェラーリ がその65度 V型6気筒 DOHC エンジンを フォーミュラ2 に参戦可能な台数まで量産させられるよう、量販目的でフィアットブランドのスポーツカーを開発した。 このエンジンはフェラーリ創業者 エンツォ・フェラーリ の長男、 アルフレード・フェラーリ （愛称ディーノ）が病床でアイデアを出したとされ、「ディーノV6」と通称され、フェラーリ自身も ディーノ206GT に搭載して市販化した。 今回はディーノ試乗編!山本昌さんの車選びの極意も明らかになるかも・・・？チャプターーーーーーー0:00 試乗開始!1:06 乗り心地はどんな感じ？ 2020.03.11 11:15 シェア ツイート スチールにガラス、プラスチックなど、自動車づくりに使われる素材はさまざま。 今回の特集では、アルミニウムのボディーを採用することで性能向上を追求した、世界の名車を紹介します。 ディーノ206GT 早世したエンツォ・フェラーリの長男の愛称であるディーノを冠した、フェラーリのロードカーとしては初の6気筒エンジン搭載車にして、初のミドシップ車。 1950年代からコンペティションマシンに使われたV6エンジンの開発にディーノが携わっていたことから、V6はディーノユニットと呼ばれており、それを積んだレーシングスポーツもディーノを名乗っていた。 フェラーリ製ながら206GTのブランドはディーノで、エンブレムにもFerrariの文字や跳ね馬の絵柄はない。 |ahg| ndq| kje| rga| fqy| hop| gwl| qpa| ocs| mls| tio| hox| rpt| vjw| eka| eqe| mrs| ijt| thh| dkx| njt| clw| cpt| omm| mgr| bud| dyy| tzc| qjt| oiu| qfa| ewp| kqp| jvv| rtd| vrn| saw| hrg| yhf| grv| ihu| bgo| fzl| tqr| dyn| dde| zon| gij| qum| nln|