自衛隊 新型 車両
陸上自衛隊はタイヤ式の装甲車「96式装輪装甲車」の後継車両を選んでいる最中だ。 先ごろ、候補車両のひとつを試験走行するさまが富士山麓の陸自施設で目撃されている。 後継車両「次期装輪装甲車」の決定は山場を迎えているようだ。 TEXT & PHOTO 貝方士英樹(KAIHOSHI Hideki) 合計枚数5枚 すべての画像を見る 96WAPCの後継選び 国産か外国製か? 96式装輪装甲車(96WAPC)は文字どおり1996年に制式化、導入されて以降、現場部隊ではもう25年も使っている。 製造は小松製作所だ。 タイヤ式(装輪)の車体は使い勝手が良く、防弾・装甲化された車内に多くの人員を乗せ、最高速度100km/hで舗装路を走行、自在に移動できる。
今回は「新型共通戦術装甲軌道車・89式装甲戦闘車後継新装甲戦闘車・新型自走臼砲など秘密開発中の新装備群 」 を分かりやすく、話し言葉で
防衛省は12月9日、検討を進めていた陸上自衛隊の96式装輪装甲車の後継車両にフィンランドの軍需企業Patria(パトリア)社が開発する装輪装甲車
tags: 軍用車両, 陸上自衛隊, 川崎重工, V-22「オスプレイ」 新型コロナ感染拡大の影響により2年連続で一般公開なしでの実施となった陸自の「総火演」ですが、2021年には、2020年と異なり初登場の新装備がありました。
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