西 バイパス
岡山市街地の西側を走る国道180号岡山西バイパス(岡山環状道路)で、都市高速のような高架道路の工事が始まります。 どのような計画なのでしょうか。 【地図】国道180号「岡山西バイパス」のルートを地図で見る(12枚) JR山陽本線をまたぐ国道180号岡山西バイパス( (C) Google) 岡山西バイパスは、岡山市の南区古新田(国道2号岡山バイパス)を起点とし、北区楢津(国道180号現道)に至る延長5.6kmの道路です。 地域高規格道路である岡山環状道路の西側区間を構成し、市中心部に流出入するクルマを分散させて渋滞を緩和させる目的があります。 道路は1979年3月に都市計画決定。
神戸西バイパス (国道 2号バイパス) とは 概要 神戸西バイパスは、明石海峡大橋関連事業として、神戸市西部の迂回路確保、沿道開発、渋滞緩和を目的として第二神明道路と並行して計画された、国道 2号のバイパスで、兵庫県神戸市垂水区名谷町入野を起点とし、兵庫県明石市大久保町石ケ
琵琶湖西縦貫道路 (びわこにしじゅうかんどうろ)は、 北陸自動車道 敦賀インターチェンジ (IC)、 敦賀ジャンクション (JCT)、または、 木之本インターチェンジ (IC) から途中、 若狭街道 と合流し、 西近江路 、 琵琶湖 西岸( 湖西地域 )を通り、 名神高速道路 京都東IC に至る 地域高規格道路 。 国道161号 の バイパス道路 である。 概要 国道161号は 1964年 (昭和39年)に 滋賀県 の事業によって県内の一次改築が完了した [1] 。 しかしながら、幅員は狭く線形が悪い上に、 福井県 境( 嶺南 )から 高島町 (当時)までの35.2 km( キロメートル )は積雪寒冷地帯であった [1] 。
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