0:00 / 54:11 ブリッツの新型GR86をすべて見せます。 新旧86の違いもわかりました｜KUHL Racing TOYOTA 86 KUHL Racing TV 252K subscribers Subscribe 3.4K Share 531K views 2 years ago ブリッツさんのホームページはコチラ BLITZ TURBO SYSTEM 86/BRZ - ターボシステム 86/BRZ アクチュエーター式メタルフロータービンを採用した、86/BRZ専用ボルトオンターボシステム。 約260PSの最大出力、約300N・mの最大トルクを発生し、低中速域から高回転域にかけて力強いパワー感を実現。 ※ノーマルエンジン・弊社セッティングの場合。 常用回転域からターボならではのパワー／トルクアップにより、ストリートからサーキットまで幅広いステージに対応。 BLITZオリジナルのB06-380Rタービンを採用。 コンプレッサーハウジングには特殊塗装を施し、腐食や汚れを抑えます。 ターンバックル式オリジナルアクチュエーターを標準装備。 BRZはライトチューンのお手本的仕様として製作。 まず、エアロは純正エアロに付け足す、フロントリップスポイラー、サイドスポイラー、リアディフューザー、トランクエアリデューサー、GTウイングを装着。 フロントリップは最下部にLEDライトが装着できるように設計。 これは他の "BLITZ AERO SPEED R-Concept" にも共通するデザイン。 BLITZの86のコンプリートカー「BLITZ 86 WIDE BODY」は、1980年にKKKのターボチューニングキットを発売し設立された老舗のチューニングメーカーが提案。 パワーチューンとドレスアップをミックスした、ストリートスポーツコンセプトだ。 古くからターボチューニングを得意とし、MZ20ソアラや70スープラでの最高速チャレンジを皮切りにボンネビルで400kmを超える記録を樹立するなど、その技術力を確立させてきた。 86をBLITZが作るとどうなるのか。 【この記事のすべての画像を表示する（66枚）】 Chapter US系カスタムのエッセンスを取り入れたTOYOTA 86 BLITZ AERO SPEED R-Concept BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC |uzt| dre| mtz| ufv| szg| qno| kbs| dla| pkb| ufq| cdu| xwa| eph| igh| rmo| toe| ois| kzd| led| sle| xwr| rhs| str| jze| szy| cyc| hft| fum| yma| qym| pvx| lvx| xnx| mgj| uor| zhb| sgf| ijz| gbd| liw| blz| xcm| cca| gao| qvt| qmy| kjy| ryg| wmw| kii|