特急 ひばり
上野~仙台を東北本線経由で結ぶ特急列車として1982年まで運転されていた特急ひばり号。 特急街道・東北本線にあっても最大勢力を誇り、一時は15往復を誇ったが、東北新幹線開業時に14往復から8往復に削減、そして同年11月のダイヤ改正の際に姿を消した。 ※写真提供: 歩王のれっつらご~ 様ほか *追記* 2016年6月18日に仙センの485系国鉄色ラストランイベントで「特急ひばり号ヘッドマーク」を掲げて仙台⇒郡山の運転を実施。 翌19日のつばさ号マークでの運転を最後に485系原型車両の営業運転は終了した。 特急ひばり号のトレインマーク ⇒ 試験車両HYBARI のマーク はこちら L特急ひばりヘッドマーク 【HM登場】1978年10月2日 【HM引退】1982年6月22日
82年11月、仙台-上野間485系特急「ひばり22号」車内放送を収録。東北新幹線大宮暫定開業後も、しばらくは運行が続きました。車内放送は「鉄道
リバイバル特急ひばり号 団体臨時列車 運転 2022年5月14日(土)掲載 【5月14日~15日】E653系K70編成による団体臨時列車「リバイバル特急ひばり」が、上野~仙台間で運転。 イベント情報記事を見る(写真投稿もこちらから) このイベントの投稿写真 全9枚 イベント情報の投稿写真をすべて見る(全9枚) みんなのツイート(新しい順) ツイートはありません みんなのブログ記事(新しい順) 全21件 リバイバルL特急ひばり 復路仙台ー上野 2022年5月17日(火) 2022/5/15 15:25 本宮駅北の住宅地 35㎜ f6.3 1/3200久しぶりの、E653系国鉄色K70編成に会いました。 485系ひばりは見たことなかったので、初撮影でした。 青系の背景にとても合います。
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