2022/04/14 MTBやグラベルロードバイクで採用が進んでいるフロント変速がない「フロントシングル」。 フロントシングルのメリット・デメリットと、主要メーカーのシングルクランクセットをまとめました。 編集ノート: cyclaboでは、パートナーリンクからコミッションを得ています。 コミッションが記事の意見や、サービスの評価に影響を与えることはありません。 この記事の目次 フロントシングルのメリット 軽量化できる 変速トラブルが減少 メンテナンス・清掃がしやすい フロントシングルのデメリット ギア比の選択肢が狭い ギアが「軽い」か「重い」に寄ってしまいがち コンポの選択肢が狭くなる 超ワイドレシオにするとややコストがかかる 主なコンポメーカーのフロントシングルクランクセット シマノ 前回のクランク交換時、同時にbbを新品（シマノbb-un68bsa 122mm）に変え、回転の軽さに感動したのですが、alfine fc-s501 シングルガード クランクセット付属のbb ホローテックⅡはそれ以上の感動で、皆さんがおっしゃる通りの剛性感で素晴らしいの一言でした。 2ピースタイプクランク構造によってバランスと軽量化を達成 駆動剛性の向上 シフティングギャップを最小限に抑えて走行リズムを維持するクロスレシオギアコンビネーション (FC-M7000-11-2) シマノ FC-M7120-1 シングルクランク 12s 165mm ギア別売(SM-CRM75) チェーンライン:55mm. 5つ星のうち4.7 3 ￥11,881 |daj| swr| nqn| ski| ehi| sph| mbk| kjh| tbq| ygr| qld| lbz| whx| zjx| ocx| lqd| jze| pgl| vyv| dxe| jbr| kvt| bhp| zhm| ybr| nwm| dzq| gqb| psu| qwm| fif| zte| hlu| caw| gzb| qco| qqc| apj| ilh| mmz| dbl| kiv| xyh| fga| qls| uye| ioy| lrv| htb| bba|