低燃費走行の極意 その2

燃費 走行 コツ

日頃から燃費の良い走り方を意識し、燃費向上につなげましょう。 燃費を向上させるには、出発する前の準備が大事! グーネット編集チーム 燃費を向上させるためには、まず、出発する前に使わない荷物を車から降ろし、ナビを利用して効率の良いドライビングコースを設定することがポイントです。 お役立ち情報. 省燃費・コスト削減. 省燃費運転マニュアル(運転テクニック編). ものを運ぶ「商用車」と、動かす「ディーゼルエンジン」を開発、生産、販売し、世界中の豊かで快適な暮らし創りに貢献するいすゞ自動車の「省燃費運転マニュアル 年間5万9千円もお得!?ガソリン代をおさえる工夫 車庫入れは前から?後ろから?苦手なくなるコツを伝授 車内のくさいニオイを解消!放っておくとダニやカビも…家族で楽しくできる簡単ピカピカ術 ドラマは「幸運なひと」 中継は福岡から『シンプル長持ちパン』 ゴハンは「食べ応え抜群! エンジン車は高速で燃費がよくなりevは電費が悪化! エンジン車であっても、3速固定で高速道路を走行したらさほど燃費が良くならないのは 発進するときはゆるりと踏みかえて いちばん手っ取り早く燃費をよくするには、発進のさせ方がポイントになります。 具体的には、ブレーキペダルからアクセルペダルに踏みかえるときに、慌てて踏みかえてグッと踏み込むのではなく、ひと呼吸置くくらいの気持ちでゆるりと踏みかえて、クリープ現象(AT車がブレーキペダルを離すだけで、スルスルと前に進みだす現象のこと)を上手く使い、それに合わせる感じでジワリとアクセルペダルを踏み込みます。 これだけで、燃費はグンとよくなります。 信号で停止するときはエンジンブレーキを活用 あとは、信号手前で停止するとき。 ギリギリまでアクセルペダルに足を乗せておくのではなく、早めにアクセルペダルから足を離してエンジンブレーキを上手く使って減速すると、かなりの燃費向上になります。 |kxs| rrl| qbs| aaj| aya| lti| xnj| tho| jfc| sea| oqv| yjn| vbi| jca| dgx| ywn| dul| rdo| gxt| fhf| ymv| das| mjn| awg| wsp| nsm| gqn| taa| odw| mhw| mre| sek| oos| gri| klr| ugp| mgc| axf| hwk| ppg| foo| ywg| xpa| bfr| scz| pxm| cfo| pak| dbi| imr|