所沢 入間 バイパス
一部完成済みの入間所沢バイパス。 新所沢街道が最終的につながる(画像:Google Earth)。 所沢街道. 所沢街道は西東京市(旧田無市)を起点としています。 4車線道路の大動脈・青梅街道が荻窪方面から西武新宿線を越えてすぐ、田無町一丁目交差点で西に反れて細道となる一方、直進方向はそのまま所沢街道に。 しかし、そこからすぐの新青梅街道と交わる北原交差点からは所沢街道も細道になり、北西へ延びてきます。 その先の五差路「六角地蔵尊」でまっすぐ行かず、ゆるい左折で北西へ折れるのが所沢街道。 そのまま道なりにへ北西へ進み、やがて所沢駅の東側へ到達します。 沿線には東久留米・東村山の広大な住宅地を抱えますが、とにかく昔ながらのクネクネで狭い道路いうえ、バスが頻繁に行き来します。
国道463 号「浦和・所沢線」は東方面から市内に進入し、牛沼地区で非分離2車線道路となって市中心部へ導かれ、中心部の北側で非分離2 車線道路の国道463号「行政道路」と接続している。 市域の東端地区には、国道463号「浦和・所沢線」と接続する関越自動車道路所沢IC 及び国道254 号線(通称川越街道)との交差部(英IC)がある。
463号所沢入間バイパス(所沢市)の渋滞・事故・混雑・通行止め・規制情報を始めとした道路交通情報をチェックできます。. ATIS交通情報サービスは、東京都(警視庁)が主体となって、1993年に世界で初めて提供を開始した道路交通情報を含む 高度交通
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