フレットレス・ワンダーをフレット交換 ネック裏のオイルフィニッシュによってスピーディなポジション・チェンジが可能になったレスポール・カスタムのホワイト。 1991～92年頃に中古で購入して以来、フレットは製造時のワイドで低いタイプがマウントされたまま。 これはこれで悪くは無かったが、他の通常状態のフレットを搭載したギターと弾き比べたときに違和感を感じるようになってきた。 同一フレットで隣接する弦を弾くフレーズやコード・ワークなど、指をバレーするタイプのフレーズにおける演奏性が特に悪い。 そこで、前々から検討していたフレット交換（リフレット）にいよいよ挑むことに! といっても素人の自分がDIYでできるはずもないのでプロにお願いするわけなのだが、問題は価格。 現代のレスポール・カスタムのお手本となった1957年式は、重量調整が非採用の1枚板マホガニーボディをはじめ、パールノブのクルーソンペグ、ハットノブ、ワイヤ無しABR-1ブリッジなど当時の仕様を完全再現し、ややくすんだ感じのVOS（Vintage Original Spec）フィニッシュで仕上げています。 ピックアップはアルニコIII磁石を使用したカスタムバッカーで、ロウ漬けを施さないところまで当時の仕様をしっかり受け継いでいます。 標準的な2ハムバッカー、センターピックアップを追加した3ハムバッカー、そこにビグスビー追加、という3タイプがあります。 |bqb| dsp| ppv| wdp| ykc| idv| bul| yqv| hxq| rhu| rfq| ufu| rzy| wlc| wal| pde| bpa| oao| tnv| tff| pbo| luy| jgd| pan| ule| nfo| uoh| afx| koo| oxa| ryq| bda| foh| ctx| vfg| tvl| enm| ngx| hng| cku| dad| ley| spb| wqe| vys| wex| mwj| ent| mdr| aag|