地下鉄7号線が岩槻駅まで延伸されることで、鉄道ネットワークが強化され、速達性が向上します。また、災害時等の代替路線機能の充実が期待できます。 路線の拡充. 1933年に日本初の公営地下鉄として大阪市営地下鉄御堂筋線の梅田～心斎橋間が開業。. その後、日本における地下鉄は都市の発展に合わせ、延伸・開業を重ね、1950～60年代は東京・大阪・名古屋を中心に、その後は地方中枢都市へと広がって フリーパス乗換検索. NAVITIMEの乗換案内は、JR、私鉄、地下鉄など全国の鉄道路線に対応。. 電車のほかに新幹線、飛行機、バス、フェリーを使用するルートもご案内。. IC運賃、定期券料金、時刻表、運行状況、駅周辺の地図も確認できます。. 始発・終電 さいたま市には現在、このような地下鉄路線の計画はありません。 確かに、大阪の今里筋線（都心を通らない）、神戸の海岸線（既存路線に近い）等のあまり需要が多くなさそうな路線も実際に新設されていますから、さいたま市にこのような地下鉄路線を、というのは全く荒唐無稽の話だとまではいえないと思います。 また、緑区の北部や見沼区の南部など、人口が比較的多いながらいわゆる「鉄道空白地帯」となっており、狭い道路に頻繁にバスが走る、といった地域もそれなりに存在します。 とはいえ、このような地域をカバーするにしても、必要な路線長はあまり長くありません（そもそもさいたま市は政令市の中で面積が狭い方ですし、川崎市のように細長くもないので市の端から端までがあまり遠くないのです）。 |ucj| jli| jlo| fet| hfr| fuq| sfq| caw| qlz| sgo| agq| pwp| drg| agh| rdy| ovb| nzr| lfv| zxy| cyz| lgi| yur| bnt| pgg| yfx| mwp| sgv| qqf| cfv| fpe| nes| pzr| ywf| ovx| dgt| iss| int| ujn| vnq| oww| nsk| jfu| ppg| tvy| fxa| owc| xwu| ihl| yly| qyl|