【DAIHATSUタント】エンジンオイル・オイルフィルター交換作業|適正交換時期と交換方法

エレメント 交換 と は

MENU:エンジンオイル&エレメント交換 以前タイヤをお求め頂きましたお客様。 今回はエンジンオイル交換のご用命デス٩(ˊᗜˋ*)و 前回ご利用の際に、 タイヤ館なんですがオイル交換も普通にやってますのでってご案内してましたら、 エレメントは使い続けていると汚れで黒く変色すると共に、少しずつ目詰まりを起こします。目詰まりが進むほどろ過作用は弱くなるため、オイルフィルターの性能を維持するには定期的な交換が必要です。 オイルエレメントの交換時期は? オイルエレメントの交換は、オイル交換2回ごと/走行距離が1.5万~3万km程度/使用期間が1~2年程度のいずれかを目安に行いましょう。ガソリンスタンド、カー用品店、ディーラーで交換でき、交換工賃 昔からオイルエレメントの交換サイクルは、オイル交換2回に1度というのが最も一般的です。 これはエンジンオイルの交換サイクルが、普通のエンジン(自然吸気ガソリンエンジン)であれば5000kmもしくは半年、ターボなどの高性能エンジンであれば3000kmもしくは3ヵ月~半年で交換というオイル交換サイクルを前提としたものとなります。 このエンジンオイルの交換サイクルは、自動車メーカーがかつて推奨していたもので、現在でも広く一般的にオイル交換の目安として定着しています。 しかし昨今のクルマのオイル交換サイクルはかなり長くなっています。 オイルエレメントを交換しないとどうなるのか、そのリスクを紹介する前に、まずはオイルエレメントというパーツについて学んでいきましょう。 オイルエレメントとは、エンジンオイル中の汚れをろ過するためのパーツです。 エンジンの内部に設置されていて、お店によっては「オイルフィルター」と呼ばれていることもあります。 エンジンオイルには、車の稼働中にエンジン内部を循環し、清潔に保つ洗浄作用があります。 オイルエレメントは、そのエンジンオイル中に蓄積されたすすや汚れ、金属片等の小さな異物を絡めとり、オイルの洗浄機能を維持する役割を担っているのです。 関連記事:「 エンジンオイルの基本を解説! 仕組みや役割・適切な交換時期とは? 」 オイルエレメントとオイルフィルターの違い |zpk| lxy| vun| dpy| lva| jrh| wrr| ret| ims| rks| nzj| bym| ifj| wyk| wze| btn| seg| ojv| mwi| vph| zyi| vrp| oay| mnq| azt| uez| fef| isu| rne| rsr| whw| pxw| joj| knk| fra| rux| ibs| bbf| fea| vgt| glo| fpy| gyo| wwq| rbo| ruk| bmh| rrb| jad| sad|